Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Übersicht - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Die Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Modelljahr 2022 und die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Modelljahr 2022 sind beide hochkarätige Supersportmotorräder, die mit beeindruckenden technischen Spezifikationen und modernster Technologie ausgestattet sind.
Die Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 beeindruckt mit ihrem herrlichen Motor, der an Souveränität kaum zu überbieten ist. Mit einer Leistung von 190 PS und einem Drehmoment von 150 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ihr 1340 ccm Motor mit 4 Zylindern und DOHC Ventilsteuerung sorgt für eine optimale Leistungsentfaltung.
Das Fahrwerk der Hayabusa besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, ebenfalls von Kayaba, an der Hinterseite. Beide Federungen können in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Der Aluminiumrahmen in Twin-Spar-Bauart sorgt für eine gute Stabilität und Agilität.
Die Bremsen der Hayabusa sind mit Doppelscheiben an der Vorderseite und einer Brembo-Marke ausgestattet, was für eine zuverlässige und standfeste Bremsleistung sorgt.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Die Hayabusa verfügt über ein umfangreiches Paket an Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Anti-Überschlag-Kontrolle, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme sorgen für eine optimale Kontrolle und Sicherheit während der Fahrt.
Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ist ebenfalls mit einem beeindruckenden Motor ausgestattet. Mit einer Leistung von 217 PS und einem Drehmoment von 113 Nm bietet sie eine noch höhere Leistung als die Hayabusa. Ihr 1000 ccm Motor mit 4 Zylindern und DOHC Ventilsteuerung sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit.
Das Fahrwerk der Fireblade besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, ebenfalls von Öhlins, an der Hinterseite. Auch hier können beide Federungen in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Der Aluminiumrahmen in Twin-Spar-Bauart sorgt für eine gute Stabilität und Agilität.
Die Bremsen der Fireblade sind mit Doppelscheiben an der Vorderseite und einer Nissin-Marke ausgestattet, was für eine zuverlässige und standfeste Bremsleistung sorgt.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Die Fireblade verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme sorgen für eine optimale Kontrolle und Sicherheit während der Fahrt.
Die Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 hat jedoch einige Schwächen. Sie ist kein Schnäppchen und ihr hohes Gewicht von 264 kg kann sich negativ auf die Agilität auswirken. Zudem ist die Optik der Hayabusa Geschmackssache und muss mögen.
Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 hat hingegen den Nachteil eines engen Kniewinkels, insbesondere für größere Fahrer.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 als auch die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 beeindruckende Leistungen und eine hochwertige Ausstattung. Die Hayabusa punktet mit ihrem herrlichen Motor und ihrem ausgereiften Fahrwerk, während die Fireblade mit ihrer tollen Motorleistung, der guten Elektronikabstimmung und der Top-Fahrbarkeit und Rückmeldung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 im Vergleich zu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Die Hayabusa ist eine absolute Legende, das erste Serienmotorrad, das über 300 km/h gelaufen ist, kann man nicht als Nebensache abtun. Mit der neuen Busa hat Suzuki allerdings die Zeichen der Zeit erkannt, das aktuelle Modell ist mit seiner umfangreichen Elektronik-Ausstattung samt Tempomat in Serie ein ausgezeichneter Hyper-Tourer. Die Ergonomie ist immer noch sportlich orientiert, allerdings sitzt man gut integriert in der Maschine und genießt dadurch auch einen guten Windschutz. Die Bremsen sind standfest, das Handling geht in Ordnung und das Fahrwerk herrlich stabil und ausgereift. Das Tüpfelchen auf dem i ist natürlich der riesige 1340 Kubik Reihen-Vierzylindermotor, der schon alleine mit seinen 190 PS beeindruckt. Noch besser ist aber das Drehmoment von maximal 150 Newtonmeter, das gefühlt bereits ab Standgas zur Verfügung steht. An Souveränität ist dieses Triebwerk also kaum zu überbieten!
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Die SC82 war bereits beim Release 2020 der Hammer mit obengenannten kleinen Schönheitsfehlern, die Honda nun 2022 erfolgreich beseitigt hat. Ein großer Vorteil für Straße und Rennstrecke. Die neue Fireblade avanciert somit wieder zum Top Performer für beide Disziplinen und wird sich sicher einen Platz ganz oben sichern können.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 und der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 um etwa 44% höher. Im Vergleich zur Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 sind mehr Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX 1300 R Hayabusa zu verkaufen, mit 136 Tagen im Vergleich zu 157 Tagen für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Seit Modelljahr 2005 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX 1300 R Hayabusa geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Der erste Bericht für die Suzuki GSX 1300 R Hayabusa wurde am 10.07.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 151.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR1000RR-R Fireblade SP veröffentlicht am 04.11.2019.
