Beta RR 250 2T 2017 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

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Übersicht - Beta RR 250 2T 2017 vs Beta RR 125 LC Motard 2021

Die Beta RR 250 2T Modelljahr 2017 und die Beta RR 125 LC Motard Modelljahr 2021 sind beide Motorräder des italienischen Herstellers Beta. Obwohl sie sich in einigen technischen Spezifikationen unterscheiden, haben sie auch einige Gemeinsamkeiten.

Die Beta RR 250 2T 2017 ist mit einem 249 ccm Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der eine Bohrung von 66,4 mm und einen Hub von 72 mm hat. Dieser Motor verleiht der Maschine eine beeindruckende Leistung und ein sportliches Handling. Mit ihrem geringen Gewicht von 104 kg (trocken) ist sie ein echtes Profi-Gerät, das sich ideal für den Offroad-Einsatz eignet. Das Fahrwerk mit Telegabel Upside-Down sorgt für eine gute Federung und eine präzise Kontrolle des Motorrads. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauweise, die für Stabilität und Haltbarkeit sorgt. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 140 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 930 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 9,5 Litern.

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

Die Beta RR 125 LC Motard 2021 hingegen ist mit einem 124,66 ccm Einzylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der eine Bohrung von 52 mm und einen Hub von 58,7 mm hat. Obwohl der Hubraum kleiner ist als bei der RR 250 2T, bietet dieser Motor dennoch eine gute Leistung und beste Beschleunigungswerte. Mit einem Gewicht von nur 98 kg (trocken) ist sie extrem leicht und bietet eine agile Fahrt. Das Fahrwerk mit Telegabel Upside-Down sorgt auch hier für eine gute Federung und eine präzise Kontrolle. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat ebenfalls eine Doppelschleifenbauweise. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 130 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand beträgt 1425 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 7,5 Litern.

Die Beta RR 250 2T 2017 zeichnet sich durch ihr sportliches Handling aus, das es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad präzise zu steuern und enge Kurven zu nehmen. Der aggressive 2-Takt-Motor verleiht dem Motorrad eine hohe Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis. Mit ihrem geringen Gewicht und dem stabilen Rahmen ist sie ideal für professionelle Fahrer geeignet, die anspruchsvolle Offroad-Strecken bewältigen möchten.

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Die Beta RR 125 LC Motard 2021 hingegen punktet mit ihrem extrem leichten Gewicht von nur 98 kg (trocken), was eine beeindruckende Beschleunigung ermöglicht. Das Motorrad bietet auch ein überzeugendes Design, das sowohl sportlich als auch modern ist. Der Viertaktmotor bietet eine gute Leistung und eine reibungslose Beschleunigung. Die Reifen sind breiter als bei der RR 250 2T, was für eine gute Traktion sorgt. Allerdings hat die Motard-Version auch einige Schwächen, wie zum Beispiel die Platzierung des Zündschlosses, das für einige Fahrer unpraktisch sein kann. Die Sitzbank ist hart und kann auf längeren Fahrten unbequem sein. Darüber hinaus dämpft das CABS (Continuously Adjustable Brake System) den Spaß auf der Supermoto-Strecke, da es die Bremskraft auf der Hinterachse begrenzt.

Insgesamt sind sowohl die Beta RR 250 2T 2017 als auch die Beta RR 125 LC Motard 2021 solide Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die RR 250 2T ist ein leistungsstarkes Offroad-Motorrad mit sportlichem Handling, während die RR 125 LC Motard ein leichtes und agiles Supermoto-Motorrad ist, das mit seiner Beschleunigung und seinem Design überzeugt. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Beta RR 250 2T 2017 im Vergleich zu Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 250 2T 2017
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung52 mm
HubHub72 mmHub58.7 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum124.66 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,172 mmLänge2,076 mm
BreiteBreite807 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,270 mmHöhe1,185 mm
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von930 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht trockenGewicht trocken104 kgGewicht trocken98 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt7.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

Die Beta RR 250 2T wurde von den 1000PS Testern als echtes Racing Gerät eingestuft. So ist das Fahrwerk eine Spur zu hart abgestimmt, was für schnelle Fahrer ok ist, aber für den Hobby-Racer zu unkomfortabel sein wird. Unsere Offroad-Fraktion war mit dem Handling dennoch sehr zufrieden. Motorisch wurde ein aggressives Setup gewählt, wodurch der Einzylinder sehr kräftig, aber trotzdem gut fahrbar, wirkt. Alles in Allem ein sehr Racing-orientiertes Paket für echte Profi-Enduristen.

sportliches Handling

aggressiver 2-Takter

echtes Profi-Gerät

hartes Fahrwerk

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta bietet mit der RR Motard die derzeit wahrscheinlich sportlichste 125er am Markt. Wer ein agiles, raues Bike will ist damit gut bedient.

mit 113 (vollgetankt) extrem leicht

beste Beschleunigungswerte

überzeugendes Design

Platzierung Zündschloss

harte Sitzbank

CABS dämpft den Spaß auf der Supermoto Strecke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR 250 2T vs Beta RR 125 LC Motard

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Beta RR 250 2T 2017 und der Beta RR 125 LC Motard 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Beta RR 125 LC Motard zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 175 Tagen für die Beta RR 250 2T. Seit Modelljahr 2013 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Beta RR 250 2T geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Beta RR 125 LC Motard. Der erste Bericht für die Beta RR 250 2T wurde am 31.12.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Beta RR 125 LC Motard veröffentlicht am 09.03.2021.

Preis Beta RR 250 2T

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta RR 125 LC Motard

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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