KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

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Übersicht - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 390 Duke 2015

Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2022 und die KTM 390 Duke Modelljahr 2015 sind beide leistungsstarke Motorräder, die sich in einigen Aspekten unterscheiden. Die KTM 390 Adventure 2022 verfügt über einen kräftigen Motor mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 37 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 89 mm und einen Hub von 60 mm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Motorrad hat einen Hubraum von 373,2 ccm und einen einzigen Zylinder.

Die KTM 390 Duke 2015 hat ähnliche technische Spezifikationen wie die 390 Adventure. Der Motor hat eine Bohrung von 89 mm und einen Hub von 60 mm. Die Leistung beträgt ebenfalls 44 PS, aber das Drehmoment ist mit 35 Nm etwas geringer als bei der Adventure. Der Starter ist ebenfalls elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Auch die Duke hat einen Hubraum von 373,2 ccm und einen einzigen Zylinder.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und ein WP-Fahrwerk an der Hinterseite. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Einzelscheibenbremsen mit vier Kolben und radialer Technologie.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Die Reifengrößen unterscheiden sich leicht zwischen den beiden Modellen. Die KTM 390 Adventure hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 100 mm und einem Durchmesser von 19 Zoll. Hinten hat sie einen Reifen mit einer Breite von 130 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die KTM 390 Duke hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Hinten hat sie einen Reifen mit einer Breite von 150 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll.

Die Daten und Abmessungen der beiden Motorräder unterscheiden sich ebenfalls. Der Radstand der KTM 390 Adventure beträgt 1430 mm, während der der KTM 390 Duke 1367 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Adventure liegt bei 830 mm, während die Duke eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 800 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Adventure beträgt 172 kg, während das der Duke nur 139 kg beträgt. Der Tankinhalt der Adventure ist mit 14,5 Litern größer als der der Duke, der nur 11 Liter fasst.

Die KTM 390 Adventure 2022 hat einige Stärken, die sie von der Duke unterscheiden. Sie verfügt über einen kräftigeren Motor, einstellbares Fahrwerk und einen guten Windschutz. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls hervorragend und das Motorrad bietet ein hochwertiges Elektronikpaket mit schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Optional ist auch ein Quickshifter+ erhältlich. Die Adventure ist ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Die KTM 390 Duke 2015 hat ihre eigenen Stärken, darunter eine Anti-Hopping-Kupplung, angenehme Leistung, eine kompakte Geometrie und ein niedriges Gewicht. Diese Eigenschaften machen die Duke zu einem agilen und wendigen Motorrad.

Die Schwächen der KTM 390 Adventure 2022 sind, dass sie für große Piloten etwas zu kompakt sein kann. Die Schwäche der KTM 390 Duke 2015 besteht darin, dass sie für Großgewachsene etwas eng sein kann.

Insgesamt sind sowohl die KTM 390 Adventure 2022 als auch die KTM 390 Duke 2015 leistungsstarke Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Adventure ist besser für Offroad-Abenteuer geeignet, während die Duke mit ihrer kompakten Geometrie und dem niedrigen Gewicht ein agiles Stadtmotorrad ist.

Technische Daten KTM 390 Adventure 2022 im Vergleich zu KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Duke 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung89 mm
HubHub60 mmHub60 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung44 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment37 NmDrehmoment35 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung12.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum373.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,367 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)172 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)139 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!

kräftiger Motor

einstellbares Fahrwerk

guter Windschutz

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

hochwertiges Elektronikpaket samt schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS

optionaler Quickshifter+

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas zu kompakt

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" sang Britney Spears mit unschuldig-erotischer Stimme, und wollte damit alle Welt glauben machen, sie würde nicht schon längst mit Justin Timberlake fi...Na jedenfalls handelt es sich also um eine Übergangsphase, wie sie auch die 390 Duke mit ihrem Wesen beschreibt. Keine kleine mehr, aber auch noch keine große Duke, liegt die 390er genau in der Mitte. Man sollte sie nicht unterschätzen, sich aber auch nicht zuviel erwarten. Wer das beachtet, der wird viel Spaß mit ihr haben, sogar auf einer nicht allzu schnellen Rennstrecke. (Allerdings sollten dann nicht zu viele Tausender unterwegs sein.) Ein federleichtes Handling wie ein Moped, aber bereits so stark wie manches 600er Funkbike aus den letzten 10 Jahren.

Anti-Hopping-Kupplung

angenehme Leistung

kompakte Geometrie

niedriges Gewicht

für Großgewachsene etwas eng

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure vs KTM 390 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Adventure 2022 und der KTM 390 Duke 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 98 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Adventure geschrieben und 33 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 390 Duke. Der erste Bericht für die KTM 390 Adventure wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 106.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 26.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Duke veröffentlicht am 12.11.2012.

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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