Beta RR 300 2T 2023 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2023

Beta Xtrainer 300 2022

Übersicht - Beta RR 300 2T 2023 vs Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2023

Beta Xtrainer 300 2022

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Details

Technische Daten Beta RR 300 2T 2023 im Vergleich zu Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2023

Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2023

Beta Xtrainer 300 2022

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	73 mm	Bohrung	72 mm
Hub	Hub	69.9 mm	Hub	72 mm
Verdichtung	Verdichtung	11.6	Verdichtung	11.45
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Vergaser	Gemischaufbereitung	Vergaser
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	CDI, Kokusan	Zündung	CDI, Kokusan
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	2-Takt	Taktung	2-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	292.3 ccm	Hubraum	293.1 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	48 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	295 mm	Federweg	270 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	290 mm	Federweg	270 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Chrom-Molybdän	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Doppelschleife

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	260 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	Technologie	Wave	Technologie	Wave

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	80 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	100 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,172 mm	Länge	2,157 mm
Breite	Breite	815 mm	Breite	802 mm
Höhe	Höhe	1,270 mm	Höhe	1,245 mm
Radstand	Radstand	1,482 mm	Radstand	1,467 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	930 mm	Sitzhöhe von	910 mm
Gewicht trocken	Gewicht trocken	103.5 kg	Gewicht trocken	99 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	9.5 l	Tankinhalt	8.5 l
Reichweite	Reichweite	351 km	Reichweite	293 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	64 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	71 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	2.7 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	2.9 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR 300 2T 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Beta Xtrainer 300 2022

Die Beta XTrainer schafft mit ihrer niedrige Sitzhöhe und ihr leichtes Gewicht viel Sicherheit und Selbstvertrauen im Sattel. Besonders in langsamen und technischen Passagen kann sie mit ihrer Handlichkeit punkten und spendet ein souveränes Feeling. Der Motor macht Spaß und ist in jeder Lebenslage fein dosierbar - außerdem hatte ich nie das Gefühl untermotorisiert zu sein.

spielerisches Handling

zugängige Sitzgeometrie

perfekt dosierbarer Motor

laufruhig und Drehmoment orientiert

günstiger Anschaffungspreis

elektronisch gesteuerte Öl-Einspritzung

lange Wartungsintervalle

rundum unkompliziertes Gerät

Fahrwerk in schnellen Sektionen am Limit

weniger Bodenfreiheit im Vergleich zu Hardenduros von KTM & Husqvarna