BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Die BMW R 1250 RT Modelljahr 2021 ist ein Tourer mit einem Boxermotor, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Der Motor wird über Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und treibt das Motorrad über einen Kardanantrieb an. Der Hubraum beträgt 1254 ccm. Das Fahrwerk verfügt über eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge mit Monofederbein hinten, das sowohl die Federvorspannung als auch die Zugstufe einstellen kann. Der Rahmen besteht aus Stahl. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt, die Technologie ist radial. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1485 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 805 mm. Das fahrbereite Gewicht (mit ABS) beträgt 279 kg und der Tankinhalt 25 l. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT-Display und verstellbare Windschutzscheibe.

Die BMW F 900 R Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike mit einem Reihenmotor, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 92 Nm bietet. Der Motor wird über Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und treibt das Motorrad über eine Kette an. Der Hubraum beträgt 895 ccm. Das Fahrwerk verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten, das sowohl die Federvorspannung als auch die Zugstufe einstellen kann. Der Rahmen besteht aus Stahl. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt, die Technologie ist radial. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht (mit ABS) beträgt 211 kg und der Tankinhalt 13 l. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

BMW R 1250 RT 2021

Die BMW R 1250 RT 2021 zeichnet sich durch einen grandiosen Wind- und Wetterschutz aus. Der Boxermotor bietet einen tollen Durchzug und eine einfache Dosierbarkeit. Die Bedienelemente sind gut gestaltet und die Koffer sind toll integriert. Das Motorrad bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hohe Stabilität.

Die BMW F 900 R 2021 punktet mit einem tollen Cockpit und funktionaler Konnektivität. Die umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden. Das Fahrverhalten ist sehr zugänglich, aber trotzdem lässig. Das Motorrad kann bei Bedarf sowohl bieder und zurückhaltend als auch wild und sportlich gefahren werden. Die Sitzposition ist angenehm und es gibt eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Es sind sowohl eine tiefe als auch eine hohe Sitzbankoption erhältlich. Das Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich - es ist komfortabel, aber auch direkt und präzise.

Einige Schwächen der BMW R 1250 RT 2021 sind, dass sie etwas mühselig beim Rangieren ist und der Verschluss des Topcases etwas hakelig sein kann. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können ebenfalls etwas hakelig sein.

BMW F 900 R 2021

Die BMW F 900 R 2021 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel eine etwas hakelige Schaltung - sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor läuft etwas rauh und bietet oben heraus wenig Eleganz. Der Spritzschutz am Heck ist ebenfalls schlecht.

Insgesamt bietet die BMW R 1250 RT 2021 einen grandiosen Tourer mit einem tollen Boxermotor und hoher Stabilität. Die BMW F 900 R 2021 hingegen ist ein lässiges Naked Bike mit einem tollen Cockpit und einem breiten Einsatzbereich des Fahrwerks.