KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 790 Adventure R 2020
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs KTM 790 Adventure R 2020
Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2022 und die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Sie unterscheiden sich jedoch in vielen Aspekten, angefangen bei den technischen Spezifikationen bis hin zu den Stärken und Schwächen.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 verfügt über einen V2-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor ist kultiviert und bietet einen satten Durchzug. Das Fahrzeug verfügt über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung und wird über einen Elektrostarter gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Im Vergleich dazu hat die KTM 790 Adventure R 2020 einen Reihenmotor mit einem Hubraum von 799 ccm. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet sie ebenfalls eine solide Leistung.
In Bezug auf das Fahrwerk verfügen beide Motorräder über eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm. Die KTM 790 Adventure R 2020 hat jedoch einen größeren Federweg von 240 mm im Vergleich zu 200 mm bei der KTM 1290 Super Adventure S 2022. Beide Motorräder verfügen über eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten sind bei der KTM 1290 Super Adventure S 2022 umfangreicher, mit Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während die KTM 790 Adventure R 2020 nur eine Federvorspannungseinstellung hat.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Das Chassis beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr. Der Lenkkopfwinkel der KTM 1290 Super Adventure S 2022 beträgt 65,3 Grad, während der Lenkkopfwinkel der KTM 790 Adventure R 2020 bei 63,7 Grad liegt. Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne für eine gute Bremsleistung.
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Motorräder ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 hat jedoch zusätzliche Funktionen wie ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire und einen Tempomat. Sie verfügt auch über adaptive Cruisecontrol ACC, was ein Pluspunkt ist. Beide Motorräder haben gut ablesbare Displays.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die KTM 790 Adventure R 2020 einen größeren Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm bei der KTM 1290 Super Adventure S 2022 und 150 mm bei der KTM 790 Adventure R 2020. Der Radstand der KTM 1290 Super Adventure S 2022 beträgt 1560 mm, während der Radstand der KTM 790 Adventure R 2020 bei 1528 mm liegt. Die Sitzhöhe der KTM 1290 Super Adventure S 2022 beträgt 849 mm, während die KTM 790 Adventure R 2020 eine höhere Sitzhöhe von 880 mm hat. Das Trockengewicht der KTM 1290 Super Adventure S 2022 beträgt 220 kg, während das Trockengewicht der KTM 790 Adventure R 2020 bei 189 kg liegt. Der Tankinhalt der KTM 1290 Super Adventure S 2022 beträgt 23 l, während die KTM 790 Adventure R 2020 einen etwas kleineren Tankinhalt von 20 l hat.
KTM 790 Adventure R 2020
Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 hat einige Stärken, darunter ein sehr sportliches und kultiviertes V2-Kraftwerk. Trotz des hohen Gewichts bietet sie ein äußerst spielerisches Handling. Die bequeme und fahraktive Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Fahrten. Die Bremsen inklusive Kurven-ABS sind gut und das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket. Besonders hervorzuheben ist das riesige 7-Zoll-Display, das eine gute Übersichtlichkeit bietet. Die KTM 790 Adventure R 2020 hingegen punktet mit einer hohen Fahrwerksqualität, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und eine perfekt dimensionierte Leistung. Das Display ist gut ablesbar und das Rallye-Elektronikpaket ist praxistauglich. Trotz des radikalen Fahrwerks ist das Motorrad auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 hat jedoch einige Schwächen, darunter einen aufpreispflichtigen Schaltassistenten, eine eigenwillige Optik und eine straffe Sitzbank. Bei der KTM 790 Adventure R 2020 ist der Quickshifter nicht serienmäßig, der Blinkerschalter etwas fummelig und die Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S 2022 als auch die KTM 790 Adventure R 2020 solide Leistungen und Eigenschaften für den Offroad-Einsatz. Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 ist jedoch leistungsstärker und bietet ein umfangreicheres Elektronik-Paket, während die KTM 790 Adventure R 2020 mit einer breiteren Fahrwerksqualität und einem alltagstauglichen Charakter punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2022 im Vergleich zu KTM 790 Adventure R 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Die KTM 1290 Super Adventure S ist auch ein Jahr nach ihrer Präsentation alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1000 Euro Aufpreis ohnehin nicht mehr so stark ins Gewicht.
KTM 790 Adventure R 2020
Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier durften die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 790 Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2022 und der KTM 790 Adventure R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure S 2022 um etwa 70% höher. Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 erfährt einen Verlust von 1.290 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 700 EUR für die KTM 790 Adventure R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure R 2020 sind mehr KTM 1290 Super Adventure S 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure R. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2018.
