BMW S 1000 R 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

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Übersicht - BMW S 1000 R 2021 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 und die Ducati Streetfighter V4 SP Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die für sportliche Fahrer konzipiert sind. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung und eine hochwertige Ausstattung, die sie zu erstklassigen Optionen auf dem Markt machen.

Die BMW S 1000 R 2021 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm. Der Motor ist kraftvoll und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die BMW ist mit einer Einspritzung ausgestattet, die für eine effiziente Gemischaufbereitung sorgt. Der Motor hat vier Zylinder und eine Kühlung mit Flüssigkeit. Mit einem Hubraum von 999 ccm bietet die BMW eine beeindruckende Leistung.

Das Fahrwerk der BMW S 1000 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Das Fahrwerk bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe ermöglichen es dem Fahrer, das Fahrwerk an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, die für eine hohe Steifigkeit sorgt.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Die Bremsen der BMW S 1000 R sind doppelscheibig und haben einen Durchmesser von 320 mm. Die Vierkolben-Bremssättel sorgen für eine starke Verzögerung und die radiale Technologie gewährleistet eine präzise Dosierung der Bremskraft. Die BMW ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme sorgen für eine sichere und kontrollierte Fahrt.

Die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Der Motor ist äußerst leistungsstark und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die Ducati ist ebenfalls mit einer Einspritzung ausgestattet, die für eine effiziente Gemischaufbereitung sorgt. Der Motor hat ebenfalls vier Zylinder und eine Kühlung mit Flüssigkeit. Mit einem Hubraum von 1103 ccm bietet die Ducati eine noch höhere Leistung als die BMW.

Das Fahrwerk der Ducati Streetfighter V4 SP besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Das Fahrwerk ist äußerst stabil und bietet eine präzise Rückmeldung. Die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe ermöglichen es dem Fahrer, das Fahrwerk an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart, die für eine hohe Steifigkeit sorgt.

Die Bremsen der Ducati Streetfighter V4 SP sind ebenfalls doppelscheibig, haben jedoch einen größeren Durchmesser von 330 mm. Die Vierkolben-Bremssättel sorgen für eine starke Verzögerung und die radiale und Monoblock-Technologie gewährleisten eine präzise Dosierung der Bremskraft. Die Ducati ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme bieten ein Höchstmaß an Sicherheit und Kontrolle.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Die BMW S 1000 R 2021 zeichnet sich durch ihren souveränen und kräftigen Motor aus. Die Bremsen sind ebenfalls sehr gut und bieten eine starke Verzögerung. Die Ergonomie des Motorrads ist bequem und ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die BMW bietet auch hochpreisige, aber performante Aufpreis-Extras, die das Fahrerlebnis noch weiter verbessern. Die Bedienung des Motorrads ist einfach, aber trotzdem ist die BMW sauschnell. Insgesamt ist die BMW S 1000 R ein tolles Universaltalent.

Die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 zeichnet sich durch ihre Stabilität und Rückmeldung aus. Das Motorrad bietet ein präzises Radienverhalten und ist in Kurven äußerst agil. Die Fußrasten sind einstellbar, was eine optimale Schräglagenfreiheit ermöglicht. Darüber hinaus hat die Ducati eine beeindruckende Optik, die Aufmerksamkeit erregt. Allerdings ist die Verfügbarkeit der Ducati Streetfighter V4 SP begrenzt und der Preis ist hoch.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 R 2021 als auch die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 eine beeindruckende Leistung und eine hochwertige Ausstattung. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 R 2021 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 SP 2022

BMW S 1000 R 2021
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung80 mmBohrung81 mm
HubHub49.7 mmHub53.5 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung208 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment123 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung14
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungTrocken, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHC, SchlepphebelVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,103 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf96.3 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,488 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Zusammengefasst trifft Ducati mit der SP exakt die Vorgaben eines rennstreckenorientierten Streetfighters der immer noch gut auf der Straße einsetzbar ist, seine Vorteile aber besonders auf der Rennstrecke entfalten kann und dort die V4S spürbar abhängt. Wer sich also eine SP noch in die Garage stellen möchte, sollte allerdings schnell sein, da es sie nur in geringer Stückzahl geben wird!

Stabilität

Rückmeldung

Radienverhalten

Einstellbare Fußrasten - Schräglagenfreiheit

Optik

Verfügbarkeit

Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2021 und der Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 SP 2022 um etwa 84% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 SP 2022 sind mehr BMW S 1000 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 212 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 SP. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V4 SP. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 35.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 SP veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V4 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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