Yamaha MT-07 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Übersicht - Yamaha MT-07 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2021 und die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren in der Stadt und auf Landstraßen konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Die MT-07 hat einen 689 ccm Motor mit einer Leistung von 73,4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm, während die Street Triple 765 R einen größeren 765 ccm Motor mit 118 PS und 77 Nm Drehmoment hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die MT-07 hat einen Stahlrahmen, während die Street Triple 765 R einen Aluminiumrahmen hat. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm bei der MT-07 und 310 mm bei der Street Triple 765 R. Beide Motorräder verfügen auch über ABS als Assistenzsystem.

Die Reifenabmessungen sind bei beiden Motorrädern gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm bei der MT-07 und 1405 mm bei der Street Triple 765 R. Die Sitzhöhe liegt bei 805 mm bei der MT-07 und bei 825 mm bei der Street Triple 765 R. Der Tankinhalt ist mit 14 Litern bei der MT-07 und 17,4 Litern bei der Street Triple 765 R größer.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Die Yamaha MT-07 2021 hat einige Stärken, darunter einen großartigen Motor, der ausreichend Leistung für sportliches Fahren bietet. Die ergonomische Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Bremsgefühl ist transparent und die Bremsen bieten ausreichend Verzögerung. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der MT-07 ist gut und sie bietet ein durchschaubares Fahrverhalten. Das Design der MT-07 ist eine gelungene Mischung aus cool und praktisch.

Die Triumph Street Triple 765 R 2021 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor bietet ein breites nutzbares Drehzahlband und liefert eine beeindruckende Leistung. Die Sitzposition ist aktiv und ermöglicht eine sportliche Fahrweise. Die Stabilität des Motorrads ist hoch, was ein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Das Getriebe der Street Triple 765 R ist erstklassig und verfügt über einen Schaltassistenten, der das Schalten erleichtert. Das Fahrwerk der Street Triple 765 R ist von hoher Qualität und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Die Yamaha MT-07 2021 hat jedoch auch eine Schwäche. Das Fahrwerk findet seine Grenzen bei sehr sportlicher Fahrweise und kann bei aggressiver Fahrweise an seine Grenzen stoßen.

Die Triumph Street Triple 765 R 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Traktionskontrolle regelt frühzeitig ein und kann das Fahrerlebnis beeinträchtigen. Die Sitzbank der Street Triple 765 R bietet wenig Grip, was bei sportlicher Fahrweise problematisch sein kann. Das Display der Street Triple 765 R wirkt veraltet im Vergleich zu moderneren Motorrädern.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 2021 als auch die Triumph Street Triple 765 R 2021 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die MT-07 ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein solides Naked Bike mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die Street Triple 765 R ist ideal für Fahrer, die ein Motorrad mit hoher Leistung und erstklassigem Fahrwerk wünschen, auch wenn es einige kleinere Schwächen gibt.

Technische Daten Yamaha MT-07 2021 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-07 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub68.6 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung118 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,400 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.65
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg115 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg134 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel66.5 Grad
NachlaufNachlauf90 mmNachlauf98.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite780 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Einfach lässig Motorradfahren! Die MT-07 vermittelt unbekümmerte Lebensfreude und man wedelt gerne mit der quirligen Maschine durch die Kurven. Der Motor ist immer noch ein Garant für Fahrspaß. Erstaunlich wie viel Feuer in dem kleinen Teil lodert. Leider immer noch nicht richtig gut ist das Fahrwerk. Gemeinsam mit dem fehlenden Quickshifter erinnert es an das milde Preisschild der Yamaha.

Großartiger Motor

Angenehme Ergonomie

Transparentes Bremsgefühl

gutes Preis / Leistungsverhältnis

Durchschaubares Fahrverhalten

Guter Mix aus cool und praktisch

Fahrwerk findet seine Grenzen bei sehr sportlicher Fahrweise

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.

Breites nutzbares Drehzahlband

aktive Sitzposition

hohe Stabilität

Tolles Getriebe samt Schaltassistent

Fahrwerk erste Güte

Früh regelnde Traktionskontrolle

Sitzbank mit wenig Grip

Display veraltet

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2021 und der Triumph Street Triple 765 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 R 2021 um etwa 40% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 R 2021 sind mehr Yamaha MT-07 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 139 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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