Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 und die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen V4-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von über 120 Nm. Der Hubraum beträgt 1077 ccm und die Kühlung erfolgt flüssig.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne, jedoch unterscheiden sie sich in der Marke. Die Factory-Version von 2017 verwendet eine Öhlins-Gabel, während die 2022-Version eine Sachs-Gabel verwendet. Das hintere Federbein ist bei beiden Modellen ein Monofederbein, wobei die Factory-Version von 2017 ein Öhlins-Federbein hat und die 2022-Version ein Sachs-Federbein.
Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit radialer Technologie und der Marke Brembo. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser beträgt 17 Zoll. Der Unterschied liegt in der Reifenbreite hinten, die bei der 2017er Factory-Version 190 mm beträgt und bei der 2022er Version 200 mm beträgt. Der Durchmesser des Hinterradreifens beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Der Radstand beträgt bei der 2017er Factory-Version 1445 mm und bei der 2022er Version 1450 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 825 mm. Das trockene Gewicht mit ABS beträgt bei der 2017er Factory-Version 184 kg und bei der 2022er Version 185 kg. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 18,5 Litern.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hat einige Stärken. Sie verfügt über das beste Elektronikpaket in der Nakedbike-Liga und bietet Kurvenspeed und Präzision auf Supersport-Niveau. Das stabile Fahrwerk und die hervorragenden Bremsen sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Das Motorrad ist gespenstisch einfach zu fahren und die 200 PS werden unglaublich perfekt dosiert serviert. Darüber hinaus verfügt die Factory-Version über sportliche Erstausstattungsreifen.
Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hat ebenfalls einige Stärken. Das V4-Triebwerk ist kräftig, aber dennoch kultiviert und liefert einen großartigen Sound. Die voll verstellbare Fahrwerksabstimmung ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrerpräferenzen. Die bequeme Sitzposition und das stabile Handling sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Bremsen sind gut und die unverwechselbare Optik macht das Motorrad zu einem Blickfang.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Obwohl es sich um ein großartiges Motorrad handelt, empfinden einige Fahrer es als zu wenig brutal. Es gibt keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk und das Fahrwerk ist toll, aber nicht semiaktiv. Bei einem gemischten Einsatz auf Landstraßen und Rennstrecken muss möglicherweise manuell an den Einstellungen geschraubt werden.
Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk ist nicht elektronisch verstellbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Das Display wirkt etwas unaufgeräumt und könnte verbessert werden.
Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 2022 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Factory-Version von 2017 punktet mit ihrem herausragenden Elektronikpaket und der sportlichen Performance, während die 2022er Version mit ihrem kultivierten V4-Triebwerk und der individuell einstellbaren Fahrwerksabstimmung überzeugt. Beide Modelle sind eine gute Wahl für Fahrer, die ein leistungsstarkes Naked Bike suchen.
Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Ein faszinierend perfektes Motorrad. Sie fährt einfach, stabil, präzise und schnell. Fast schon könnte man sagen, sie sei zu perfekt um als emotionaler Italiener durchzugehen. Doch der geile V4 Sound reißt sie auch 2017 wieder raus. Für einige ist die Tuono als Nakedbike zu nahe am Supersportler. Wem das nicht stört der wird sie als bestes Motorrad dieser Klasse lieben.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 ist so wie ihre Vorgängerin ein Naked Bike und keine explizite Touring-Maschine. Allerdings haben die Techniker aus Noale sehr geschickt im Vergleich zur Factory-Version den Lenker erhöht, einen bequemeren Sattel montiert und einen größeren Windschild befestigt. Damit sieht die Tuono V4 immer noch richtig fesch aus, kann aber tatsächlich auf größere Touren gehen als die äußerst sportive Schwester. Das Fahrwerk der normalen Tuono V4 muss zwar auf elektronische Verstellbarkeit verzichten (was ja auf einer Touring-Maschine durchaus Sinn machen würde), allerdings sind die Sachs-Federelemente voll verstellbar. Das Handling ist wiederum dank stabilem Chassis herrlich sportlich und die Bremse kann fest zupacken, ohne allzu aggressiv zu wirken. An elektronischen Helferlein fehlt es nicht, während der serienmäßige Tempomat den Touring-Charakter hervorkehrt, machen Wheelie- und Launch-Control klar, dass es auch die „Tourono V4“ krachen lassen will!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 und der Aprilia Tuono V4 1100 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 2022 um etwa 17% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 2022 sind weniger Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 Factory zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 181 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono V4 1100. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 74.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 veröffentlicht am 16.11.2016.
