Benelli Imperiale 400 2022 vs. BMW G 310 R 2021
Benelli Imperiale 400 2022
BMW G 310 R 2021
Übersicht - Benelli Imperiale 400 2022 vs BMW G 310 R 2021
Die Benelli Imperiale 400 Modelljahr 2022 und die BMW G 310 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.
Die Benelli Imperiale 400 2022 verfügt über einen 373,5 ccm Einzylinder-Motor mit einer Leistung von 20,4 PS und einem Drehmoment von 29 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und die Kühlung erfolgt durch Luft. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Die Bremsen sind mit einer Einzelscheibe vorne mit einem Durchmesser von 300 mm ausgestattet. Als Assistenzsystem verfügt die Benelli Imperiale 400 über ABS. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 130 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 780 mm. Der Tankinhalt beträgt 12 Liter.
Benelli Imperiale 400 2022
Die BMW G 310 R 2021 ist ebenfalls mit einem Einzylinder-Motor ausgestattet, hat jedoch einen Hubraum von 313 ccm. Die Leistung beträgt 34 PS und das Drehmoment liegt bei 28 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier über Einspritzung, jedoch erfolgt die Kühlung durch flüssiges Kühlmittel. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Bremsen sind ebenfalls mit einer Einzelscheibe vorne mit einem Durchmesser von 300 mm ausgestattet und verfügen über ABS. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand beträgt 1374 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Der Tankinhalt beträgt 11 Liter.
Die Benelli Imperiale 400 2022 zeichnet sich durch ihre hinreißende Optik aus und verwendet wertige Materialien. Sie bietet ausreichend Platz für zwei Personen und verfügt über einen kernigen Langhuber-Motor. Die BMW G 310 R 2021 hingegen punktet mit einem Motor, der schön ausdreht, einer soliden Bremse, einer schönen Optik und einer angenehmen Sitzposition.
BMW G 310 R 2021
Jedoch hat die Benelli Imperiale 400 2022 auch einige Schwächen. Ihr Fahrwerk ist extrem weich, was zu einem weniger stabilen Fahrverhalten führen kann. Die Bremse ist ebenfalls schwach und könnte eine bessere Performance bieten. Die BMW G 310 R 2021 hingegen hat als Schwäche, dass sie im Vergleich zur Konkurrenz weniger Power bietet.
Insgesamt bieten sowohl die Benelli Imperiale 400 2022 als auch die BMW G 310 R 2021 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er Wert auf eine ansprechende Optik, eine starke Leistung oder eine komfortable Sitzposition legt.
Technische Daten Benelli Imperiale 400 2022 im Vergleich zu BMW G 310 R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Benelli Imperiale 400 2022
Mit der Imperiale 400 stellt Benelli einen würdige Kandidatin für den Anschluss an die glorreichen vergangenen Tage der italienischen Kultmarke vor. Der Ansatz ist was die Fahrdynamik betrifft, sogar etwas zu authentisch geraten. Die Rede ist dabei nicht vom Eintopf, der sich wacker schlägt und wunderbar zum Cruisen taugt. Es sind Fahrwerk und Bremssystem, die für ein Motorrad des 21. Jahrhunderts nicht mehr zeitgemäß sind. Wer sich dessen bewusst ist, kann mit der Imperiale 400 herrliche Stunden verbringen - Motorradfahren wie damals.
BMW G 310 R 2021
Okay, viele Konkurrentinnen sind der BMW G 310 R mit mehr Hubraum und dadurch mehr PS entschwunden. Doch in der 300er-Klasse ist die kleine R ein richtig ehrliches Naked Bike: Der Motor dreht agil aus, das Handling ist quirlig und dennoch stabil, die Bremse werkt zufriedenstellend und die Optik kann mit der fetten, goldenen Gabel sowie den modernen Elementen durchaus überzeugen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benelli Imperiale 400 vs BMW G 310 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Benelli Imperiale 400 2022 und der BMW G 310 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW G 310 R 2021 um etwa 25% höher. Die Benelli Imperiale 400 2022 erfährt einen Verlust von 80 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 300 EUR für die BMW G 310 R 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW G 310 R 2021 sind weniger Benelli Imperiale 400 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW G 310 R zu verkaufen, mit 53 Tagen im Vergleich zu 111 Tagen für die Benelli Imperiale 400. Seit Modelljahr 2019 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Benelli Imperiale 400 geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2016 für die BMW G 310 R. Der erste Bericht für die Benelli Imperiale 400 wurde am 19.05.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 44.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW G 310 R veröffentlicht am 07.10.2015.
