Brixton Crossfire 500 2020 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

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Übersicht - Brixton Crossfire 500 2020 vs Brixton Crossfire 500XC 2022

Der Vergleich zwischen der Brixton Crossfire 500 Modelljahr 2020 und der Brixton Crossfire 500XC Modelljahr 2022 zeigt, dass beide Motorräder ähnliche technische Spezifikationen aufweisen. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 48 PS, einer Einspritzung als Gemischaufbereitung, einer flüssigen Kühlung und einem Hubraum von 486 ccm. Auch das Fahrwerk beider Motorräder ist nahezu identisch, mit einer Telegabel Upside-Down als Vorderradaufhängung, einer Zweiarmschwinge als Hinterradaufhängung und einem Monofederbein als Federbein. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Stahl und weist eine Doppelschleifenbauart auf. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Einzelscheibe ausgeführt.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Die Brixton Crossfire 500 2020 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor aus, der eine gute Beschleunigung und Durchzugskraft bietet. Zudem sind hochwertige Komponenten an Bremse und Fahrwerk verbaut, was zu einer guten Bremsleistung und einem angenehm neutralen Fahrverhalten führt. Die natürliche Ergonomie des Motorrads sorgt für eine bequeme Sitzposition und das coole Design macht das Modell zu einem Blickfang. Die Verarbeitung ist ebenfalls gut, was zu einer hohen Qualität des Motorrads beiträgt. Allerdings gibt es auch Schwächen, wie die Vorderbremse, die eine erhöhte Handkraft erfordert, sowie die Ablesbarkeit des Displays, die verbessert werden könnte.

Die Brixton Crossfire 500XC 2022 hingegen überzeugt mit einem elastischen Motor, der eine gute Beschleunigung und ein angenehmes Fahrverhalten ermöglicht. Auch hier sind hochwertige Komponenten an Fahrwerk, Bremse und Bereifung verbaut, was zu einer guten Bremsleistung und einem komfortablen Fahrgefühl beiträgt. Die Sitzposition ist ebenfalls angenehm und das Fahrwerk kann individuell eingestellt werden, um den persönlichen Vorlieben anzupassen. Das Handling des Motorrads ist sehr agil und die einstellbaren Brems- und Kupplungshebel bieten zusätzlichen Komfort. Das Design des Motorrads ist grandios und zeigt viel Liebe zum Detail. Allerdings gibt es auch hier Schwächen, wie die Vorderradbremse, die eine erhöhte Handkraft erfordert, sowie das schlecht gedämpfte Federbein und die billig wirkenden Armaturen.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Insgesamt bieten sowohl die Brixton Crossfire 500 2020 als auch die Brixton Crossfire 500XC 2022 solide Leistungen und hochwertige Komponenten. Beide Modelle haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die je nach persönlichen Vorlieben und Anforderungen berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Brixton Crossfire 500 2020 im Vergleich zu Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 500XC 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung48 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum486 ccmHubraum486 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

LängeLänge2,117 mmLänge2,164 mm
BreiteBreite757 mmBreite851 mm
HöheHöhe1,116 mmHöhe1,203 mm
StandgeräuschStandgeräusch96 dbStandgeräusch89 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Das ist es also: Das erste Zweizylinder-Motorrad der jungen Marke Brixton. Und wir können nur sagen: Hut ab! Die Crossfire 500 ist ein starkes Statement in der A2-Klasse bis 48 PS, das sich vor der etablierten Konkurrenz nicht verstecken muss! Ein spritziger Motor, coole Optik, namhafte Produkte in Bremse und Fahrwerk, sowie eine gute Verarbeitung sind ein wohlschmeckendes Rezept für solch ein Funbike. Würde die Vorderbremse eine Spur weniger Kraft benötigen, gäbe es nur mehr die Ablesbarkeit des LC-Displays zu bemängeln. Eine echte Bereicherung dieser Leistungsklasse! Und wenn das erst der Anfang einer hoffentlich langen und erfolgreichen Brixton Geschichte ist, können wir uns noch auf Großes freuen!

drehfreudiger Motor

hochwertige Komponenten an Bremse und Fahrwerk

angenehm neutrales Fahrverhalten

natürliche Ergonomie

coole Optik

gute Verarbeitung

Vorderbremse bedarf an Handkraft

Ablesbarkeit des Displays

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Die Crossfire 500 XC ist auch als Scrambler-Variante ein echtes Statement in der A2-Klasse, das sich vor der etablierten Konkurrenz nicht verstecken muss! Ihr mittlerweile ausgereifter Reihen-Zweizylinder ist zwar nach wie vor kein Leistungswunder, reicht aber locker, um das Bike in jeder Lage bei Laune zu halten. Trotz höherer Federwege und der grobstolligen Bereifung fühlt sich die Brixton Crossfire 500 XC nach wie vor auf der Straße zu Hause, im härteren Gelände ist wegen des unzureichend gedämpften Federbeins schnell Schicht im Schacht. Würde die vordere Bremse eine Spur weniger Handkraft benötigen, gäbe es in dieser Preis-/Leistungsklasse wohl gar nichts Essenzielles mehr zu bemängeln.

elastischer Motor

hochwertige Komponenten (Fahrwerk, Bremse und Bereifung)

komfortable Sitzposition

straffes, einstellbares Fahrwerk

sehr agiles Handling

einstellbarer Brems- und Kupplungshebel

grandioses Design mit viel Liebe zum Detail

Vorderradbremse erfordert viel Handkraft

Federbein schlecht gedämpft

billig wirkende Armaturen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Crossfire 500 vs Brixton Crossfire 500XC

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Crossfire 500 2020 und der Brixton Crossfire 500XC 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Brixton Crossfire 500 zu verkaufen, mit 125 Tagen im Vergleich zu 183 Tagen für die Brixton Crossfire 500XC. Seit Modelljahr 2020 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Crossfire 500 geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Brixton Crossfire 500XC. Der erste Bericht für die Brixton Crossfire 500 wurde am 06.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 48.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Brixton Crossfire 500XC veröffentlicht am 04.05.2022.

Preis Brixton Crossfire 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Brixton Crossfire 500XC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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