BMW R 1250 GS 2022 vs. CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Übersicht - BMW R 1250 GS 2022 vs CFMOTO 800MT 2022

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 ist mit einem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor ausgestattet, der 136 PS und 143 Nm Drehmoment liefert. Dies sorgt für eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung. Die bequeme Sitzposition der GS ermöglicht auch lange Strecken ohne Ermüdung. Die Integration von Apps ist ein weiteres Highlight, das den Fahrern ermöglicht, ihre Geräte nahtlos mit dem Motorrad zu verbinden. Das Bedienkonzept ist ausgereift und die Ergonomie ist hervorragend. Darüber hinaus bietet die GS viele Individualisierungsmöglichkeiten, um den persönlichen Vorlieben gerecht zu werden. Das Handling ist dank des starken Vertrauens in die Front des Motorrads und der einfachen Fahrbarkeit ausgezeichnet.

Die CFMOTO 800MT Modelljahr 2022 bietet ebenfalls eine bequeme Sitzposition und gute Bremsen. Das Handling ist ordentlich und das Fahrwerk sorgt für Komfort auf unterschiedlichen Straßenoberflächen. Die umfangreiche Ausstattung, einschließlich LED-Tagfahrlicht und verstellbarem Windschild, ist beeindruckend. Das Design des Motorrads ist ansprechend und attraktiv.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der BMW R 1250 GS können die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig sein. Die Sitzbank könnte etwas straffer sein und sowohl die Bremse als auch das Fahrwerk sind nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Die CFMOTO 800MT hat ebenfalls einige Schwächen. Der Schaltassistent kann bei sportlicher Fahrweise zu träge sein und es fehlt eine Traktionskontrolle. Der Motor kann im Kaltlauf ruckeln und die Menüführung ist kompliziert. Darüber hinaus ist die Cruise Control nur bis 130 km/h verfügbar.

Insgesamt bietet die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Abenteuerfahrten machen. Die CFMOTO 800MT Modelljahr 2022 bietet ebenfalls solide Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, die sie zu einer attraktiven Option für Fahrer macht, die ein komfortables und gut ausgestattetes Motorrad suchen.

Technische Daten BMW R 1250 GS 2022 im Vergleich zu CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1250 GS 2022
CFMOTO 800MT 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
LeistungLeistung136 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment77 Nm
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg190 mmFederweg160 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser320 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,207 mmLänge2,234 mm
BreiteBreite952.5 mmBreite853 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)231 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt19 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit200 km/hHöchstgeschwindigkeit195 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite421 kmReichweite380 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.75 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch88 dbStandgeräusch93 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbarAusstattungLED Tagfahrlicht, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

tolle App-Integration

ausgereiftes Bedienkonzept

tolle Ergonomie

Viele Individualisierungsmöglichkeiten

Tolles Handling mit starkem Vertrauen in die Front

Einfache Fahrbarkeit

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig

Sitzbank zu lasch

Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!

Bequeme Sitzposition

gute Bremsen

ordentliches Handling

komfortables Fahrwerk

überaus umfangreiche Ausstattung

hübsches Design

Schaltassistent bei sportlicher Fahrweise zu träge

keine Traktionskontrolle

Motor ruckelt im Kaltlauf

komplizierte Menüführung

Cruise Control nur bis 130 km/h

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs CFMOTO 800MT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2022 und der CFMOTO 800MT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2022 um etwa 94% höher. Die BMW R 1250 GS 2022 erfährt einen Verlust von 760 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3.740 EUR für die CFMOTO 800MT 2022 gegenüber. Im Vergleich zur CFMOTO 800MT 2022 sind mehr BMW R 1250 GS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 58 Tagen für die CFMOTO 800MT. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2022 für die CFMOTO 800MT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 34.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur CFMOTO 800MT veröffentlicht am 28.01.2022.

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 800MT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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