BMW S 1000 R 2021 vs. KTM 890 Duke 2021
BMW S 1000 R 2021
KTM 890 Duke 2021
Übersicht - BMW S 1000 R 2021 vs KTM 890 Duke 2021
Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 und die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren auf der Straße entwickelt wurden. Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor. Die BMW S 1000 R hat jedoch einen größeren Hubraum von 999 ccm im Vergleich zu 889 ccm bei der KTM 890 Duke.
In Bezug auf die Leistung hat die BMW S 1000 R mit 165 PS einen deutlichen Vorteil gegenüber der KTM 890 Duke, die nur 115 PS bietet. Dies macht die BMW zu einem souveränen und kräftigen Motorrad, das auch auf der Autobahn eine beeindruckende Beschleunigung bietet. Die KTM hingegen ist mit ihrem drehfreudigen Motor und ihrem quirligen Handling besser für kurvige Landstraßen geeignet.
Beide Motorräder verfügen über hochwertige Fahrwerke, wobei die BMW S 1000 R eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten hat. Die KTM 890 Duke hat eine ähnliche Aufhängung, jedoch mit der Möglichkeit der Einstellung der Federvorspannung hinten. Dies ermöglicht eine individuellere Anpassung des Fahrwerks an die persönlichen Vorlieben des Fahrers.
BMW S 1000 R 2021
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm bei der BMW und 300 mm bei der KTM. Beide Motorräder verfügen über Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie, die eine hohe Bremsleistung und eine gute Dosierbarkeit bieten.
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die BMW S 1000 R als auch die KTM 890 Duke ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die BMW bietet jedoch zusätzlich eine Berganfahrhilfe und Ride by Wire, während die KTM Launch-Control und einen Quickshifter als aufpreispflichtiges Extra bietet. Der Quickshifter der BMW ist gut, aber nicht perfekt, während der Quickshifter der KTM als butterweich beschrieben wird.
KTM 890 Duke 2021
In Bezug auf das Chassis hat die BMW S 1000 R einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart, während die KTM 890 Duke einen Chrom-Molybdänrahmen mit Gitterrohrbauart hat. Beide Rahmen sind hochwertig und bieten eine gute Steifigkeit und Stabilität.
Die BMW S 1000 R hat eine Sitzhöhe von 830 mm, während die KTM 890 Duke eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 820 mm hat. Der Radstand der BMW beträgt 1450 mm, während der der KTM 1476 mm beträgt. Der Tankinhalt der BMW beträgt 16,5 l, während der der KTM 14 l beträgt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 mit ihrem souveränen und kräftigen Motor, guten Bremsen und bequemer Ergonomie ein tolles Universaltalent ist. Sie bietet auch hochpreisige, aber performante Aufpreis-Extras. Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 hingegen punktet mit ihrem drehfreudigen Motor, quirligem Handling und butterweichem Quickshifter. Sie verfügt außerdem über ein umfangreiches Elektronikpaket. Einziger Nachteil ist, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist. Insgesamt weckt die KTM 890 Duke auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version. Die BMW S 1000 R hingegen hat immer noch Vibrationen im Lenker und der Sound ist immer noch etwas aufdringlich, obwohl der Quickshifter gut, aber nicht perfekt ist.
Technische Daten BMW S 1000 R 2021 im Vergleich zu KTM 890 Duke 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 R 2021
Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!
KTM 890 Duke 2021
Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2021 und der KTM 890 Duke 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2021 um etwa 74% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke 2021 sind weniger BMW S 1000 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 890 Duke. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Duke. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 37.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke veröffentlicht am 19.01.2021.
