Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha R1 2020

Der Vergleich zwischen der Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2017 und der Yamaha R1 Modelljahr 2020 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung und technische Spezifikationen. Die YZF-R6 verfügt über einen 599 ccm Motor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 42,5 mm. Mit einer Leistung von 124 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm bietet sie solide Leistungswerte. Das Chassis besteht aus einem Aluminiumrahmen vom Typ Deltabox und verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1375 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Im Vergleich dazu verfügt die R1 über einen größeren Motor mit 998 ccm Hubraum, einer Bohrung von 79 mm und einem Hub von 50,9 mm. Mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 112,4 Nm bietet die R1 eine beeindruckende Leistung. Das Chassis besteht ebenfalls aus einem Aluminiumrahmen vom Typ Deltabox und verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 17 Liter.

Yamaha YZF-R6 2017

Die YZF-R6 2017 zeichnet sich durch starke und direkte Bremsen aus, die ein hohes Maß an Kontrolle ermöglichen. Die scharfe Optik und der präzise Schaltautomat verleihen der Maschine einen sportlichen Charakter. Der gute Windschutz und das präzise Handling sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die hohe Transparenz ermöglicht es dem Fahrer, die Straße gut im Blick zu behalten.

Die R1 2020 hingegen punktet mit einem kräftigen Motor, der ein beeindruckendes Ansprechverhalten bietet. Der Sound ist toll, aber nicht aufdringlich. Das stabile Chassis und die hochwertige Elektronik sorgen für ein sicheres Fahrverhalten. Der Gesamteindruck der R1 ist wunderbar edel.

Die YZF-R6 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Die radikale Sitzposition ist für längere Touren ungeeignet. Die Serienleistung von nur 118,4 PS kann als etwas enttäuschend empfunden werden. Eine Aufrüstung der Maschine kann kostenintensiv sein.

Yamaha R1 2020

Die R1 2020 hat nur eine Schwäche, nämlich dass die Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.

Insgesamt bieten sowohl die YZF-R6 2017 als auch die R1 2020 eine beeindruckende Leistung und technische Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.