Honda CB650R 2019 vs. Kawasaki Z900 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Übersicht - Honda CB650R 2019 vs Kawasaki Z900 2021

Die Honda CB650R Modelljahr 2019 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die CB650R verfügt über einen 649 ccm Reihe-4-Zylinder-Motor, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 64 Nm liefert. Die Z900 hingegen hat einen größeren 948 ccm Reihe-4-Zylinder-Motor, der eine beeindruckende Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Gemischaufbereitung und eine Einspritzung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die CB650R als auch die Z900 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die CB650R hat jedoch nur eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung hinten, während die Z900 sowohl eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung als auch für die Zugstufe hat. Beide Motorräder haben einen Rahmen aus Stahl.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die CB650R einen Durchmesser von 320 mm und Zweikolbenkolben hat, während die Z900 einen Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenkolben hat. Die CB650R verwendet Wave-Technologie für ihre Bremsen, während die Z900 Petal-Technologie verwendet. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In Bezug auf die Reifengröße haben sowohl die CB650R als auch die Z900 vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1450 mm.

Die Sitzhöhe der CB650R beträgt 810 mm, während die Z900 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 795 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der CB650R beträgt 208 kg, während die Z900 mit 210 kg etwas schwerer ist.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die CB650R über einen LED-Scheinwerfer, während die Z900 zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display hat.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Die CB650R Modelljahr 2019 hat einige Stärken, darunter einen drehfreudigen Motor, angemessene Leistung, eine sportliche Sitzposition, einen breiten Lenker und ein sehr fahraktives Motorrad. Sie ist auch im Alltag komfortabel und verfügt über ein hübsches Display. Die Schwäche der CB650R liegt in ihrem Fahrwerk, das im Vergleich zur Konkurrenz als Nachteil angesehen werden kann. Außerdem bietet sie aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie ihre Zweizylinder-Konkurrenz.

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 hat hingegen einen kräftigen Vierzylinder-Motor, der ein intuitives Fahrverhalten ermöglicht. Sie verfügt über eine gute Ausstattung, eine aggressive Optik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Als Schwäche kann angemerkt werden, dass sie keine Option für einen Quickshifter bietet und von Konkurrenten mit einem 6-Achsen-IMU elektronisch überholt wird.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB650R Modelljahr 2019 als auch die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 eine solide Leistung und sind attraktive Optionen im Naked Bike-Segment. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB650R 2019 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2021

Honda CB650R 2019
Kawasaki Z900 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung73.4 mm
HubHub46 mmHub56 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung11.4 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieWaveTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite775 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

sehr fahraktives Motorrad

komfortabel für den Alltag

hübsches Display

Schwäche im Fahrwerk kann als Nachteil gesehen werden

aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie Zweizylinder-Konkurrenz

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.

kräftiger Vierzylinder

intuitives Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

fehlende Option des Quickshifters

Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2019 und der Kawasaki Z900 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2021 um etwa 33% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2021 sind weniger Honda CB650R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 33. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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