Husqvarna Norden 901 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

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Übersicht - Husqvarna Norden 901 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Die Husqvarna Norden 901 Modelljahr 2022 und die Triumph Tiger 1200 Rally PRO Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Sie bieten eine Reihe von Funktionen und technischen Spezifikationen, die es wert sind, verglichen zu werden.

Die Husqvarna Norden 901 2022 verfügt über einen 889 ccm Motor mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet der Motor eine hohe Praxistauglichkeit und ein tolles Ansprechverhalten. Das lineare Drehzahlband sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis, und die Vibrationen im Sattel sind minimal. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb tragen zur einfachen Handhabung bei. Mit einer Zylinderzahl von 2 und einem hochwertigen Elektronikpaket, das ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle umfasst, bietet die Norden 901 2022 eine fortschrittliche Fahrassistenz. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 220 mm vorne sowie einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 215 mm hinten. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrwerks. Der Rahmen aus Chrom-Molybdän und die Bauart des Gitterrohrs sorgen für Stabilität und Steifigkeit. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Norden 901 2022 verfügt außerdem über eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen wie Connectivity, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 ist ebenfalls mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet. Der 1160 ccm Motor hat eine Bohrung von 90 mm und einen Hub von 60,7 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 130 Nm bietet der Motor eine beeindruckende Performance. Der Elektrostarter und der Kardanantrieb tragen zur Benutzerfreundlichkeit bei. Mit einer Zylinderzahl von 3 und einer fortschrittlichen Elektronik, die Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle umfasst, bietet die Tiger 1200 Rally PRO 2022 eine umfangreiche Liste von Assistenzsystemen. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 49 mm und einem Federweg von 220 mm vorne sowie einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und einem Federweg von 220 mm hinten. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrwerks. Der Rahmen aus Stahl und die Bauart des Gitterrohrs sorgen für Stabilität und Steifigkeit. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Tiger 1200 Rally PRO 2022 verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, darunter Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.

Die Husqvarna Norden 901 2022 hat einige Stärken, die hervorgehoben werden sollten. Der Motor bietet eine hohe Praxistauglichkeit und ein tolles Ansprechverhalten. Das lineare Drehzahlband sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis, und die Vibrationen im Sattel sind minimal. Das hochwertige Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle bietet eine fortschrittliche Fahrassistenz. Das Fahrwerk ist angenehm abgestimmt und bietet einen hohen Reisekomfort. Die Norden 901 2022 bietet auch einen guten Wind- und Wetterschutz und ist hart im Nehmen, was sie zuverlässig auch auf langen Touren macht.

Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 hat ebenfalls einige Stärken. Die ergonomische Gestaltung sorgt für eine angenehme und entspannte Sitzposition, und der Windschutz ist gut. Die Elektronik ist auf dem neuesten Stand und bietet eine Vielzahl von Funktionen. Die Bremsen sind sehr potent und bieten eine gute Verzögerung. Das semi-aktive Fahrwerk spricht fein an und sorgt für eine komfortable Fahrt. Die Reichweite ist in Ordnung, und der Quickshifter ermöglicht schnelle Gangwechsel.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der Husqvarna Norden 901 2022 gibt es eine unangenehme Hitzeentwicklung im Bereich der Waden bei niedrigen Geschwindigkeiten. Der Motor läuft nach dem Kaltstart unruhig, und die geringe Schwungmasse führt dazu, dass er immer wieder absterben kann. Bei der Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 läuft der Motor unter 3000 Touren nicht ganz sauber, und das große TFT-Display könnte besser genutzt werden. Es gibt auch Lastwechselreaktionen bei niedrigen Umdrehungen, und das Motorrad ist für kurzbeinige Fahrer sehr hoch.

Insgesamt bieten sowohl die Husqvarna Norden 901 2022 als auch die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Husqvarna Norden 901 2022 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Husqvarna Norden 901 2022
Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser49 mm
FederwegFederweg220 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeShowa
FederwegFederweg215 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.2 GradLenkkopfwinkel66.3 Grad
NachlaufNachlauf106.9 mmNachlauf112 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser282 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,513 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von854 mmSitzhöhe von875 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis874 mmSitzhöhe bis895 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungBluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Beim Test in den USA war die Husqvarna den wohl härtesten Testbedingungen ausgesetzt. Die Tour führte durch Wüsten, auf hohe Berge und durch glühend heiße Täler. Autobahnen aber auch hektischer Stadtverkehr mussten absolviert werden. Am Ende präsentierte sich die Norden 901 als sympathisches, zuverlässiges und rundum gelungenes Abenteuer Motorrad mit dem man gerne und intensiv verreist.

Großartiger Motor mit hoher Praxistauglichkeit

Tolles Ansprechverhalten vom Motor

Lineares Drehzahlband

Kaum Vibrationen im Sattel

hochwertiges Elektronikpaket

Hoher Reisekomfort

Angenehm abgestimmtes Fahrwerk

zugänglicher aber gleichzeitig aufregender Charakter

guter Wind- und Wetterschutz

hart im Nehmen

Zuverlässig auch auf langer Tour

unangenehme Hitzeentwicklung im Bereich der Waden bei tiefen Geschwindigkeiten

unruhiger Motorlauf nach dem Kaltstart

Geringe Schwungmasse, stirbt immer wieder ab

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Die Triumph Tiger 1200 Rally Pro ist eine Reiseenduro wie sie im Buche steht und hat dementsprechend einiges zu bieten. Angenehme, entspannte Sitzposition, guter Windschutz, üppige Ausstattung und echte Reisetauglichkeit. Im Gegensatz zur Konkurrenz der Oberklasse der Adventure-Bikes fehlt ihr aber leider der gewisse "Wow-Faktor", dieses Alleinstellungsmerkmal, das BMW GS, Ducati Multistrada V4 oder KTM Super Adventure aufweisen können. Die Tiger 1200 Rally Pro hat keine bemerkenswerte Laufruhe, kein extrem agiles Handling oder brachialen Motor, dafür gibt sie sich ausgeglichen. An einigen Ecken gibt es aber noch Verbesserungsbedarf, vor allem bei der Laufruhe im unteren Drehzahlbereich. Die Basis ist jedoch gut und ausgeglichen, den Feinschliff bringen hoffentlich die folgenden Modelljahre.

Angenehme, entspannte Ergonomie

Guter Windschutz

Elektronik State-of-the-Art

Üppige Ausstattung

Sehr potente Bremsen

Fein ansprechendes, semi-aktives Fahrwerk

Ok Reichweite

Schnell schaltender Quickshifter

Motor läuft unter 3000 Touren nicht ganz sauber

Großes TFT-Display könnte besser genutzt werden

Lastwechselreaktionen bei niedrigen Umdrehungen

Sehr hoch für kurzbeinige Piloten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Husqvarna Norden 901 2022 und der Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 um etwa 44% höher. Die Husqvarna Norden 901 2022 erfährt einen Verlust von 890 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.140 EUR für die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Husqvarna Norden 901 zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 145 Tagen für die Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Seit Modelljahr 2022 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Husqvarna Norden 901 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Der erste Bericht für die Husqvarna Norden 901 wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 120.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 1200 Rally PRO veröffentlicht am 07.12.2021.

Preis Husqvarna Norden 901

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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