Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 790 Adventure 2019

Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 und die KTM 790 Adventure Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer ähnlichen Leistung von 95 PS und einem ähnlichen Drehmoment von 98 Nm bzw. 88 Nm. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin als auch die KTM 790 Adventure eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Honda verwendet dabei Showa-Komponenten, während die KTM WP-Komponenten verwendet. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federung, wobei die Honda zusätzlich die Druckstufe und die Zugstufe einstellen kann.

Das Chassis der Honda CRF1000L Africa Twin besteht aus Stahl, während das Chassis der KTM 790 Adventure aus Chrom-Molybdän besteht. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und verfügen über ABS. Die KTM bietet zusätzlich Fahrmodi und Ride-by-Wire-Technologie.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In Bezug auf die Reifengröße haben sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin als auch die KTM 790 Adventure einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 18-Zoll-Reifen hinten. Der Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 150 mm. Der Radstand der Honda beträgt 1575 mm, während der Radstand der KTM 1509 mm beträgt.

Die Sitzhöhe der Honda CRF1000L Africa Twin liegt zwischen 850 mm und 870 mm, während die Sitzhöhe der KTM 790 Adventure zwischen 830 mm und 850 mm liegt. Das trockene Gewicht der Honda beträgt 212 kg, während das trockene Gewicht der KTM 189 kg beträgt. Der Tankinhalt der Honda beträgt 18,8 l, während der Tankinhalt der KTM 20 l beträgt.

Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bietet einen angenehmen und perfekt dimensionierten Motor sowie einen hohen Komfort. Die Sitzhöhe ist auch für Fahrer ab einer Körpergröße von 175 cm geeignet.

Die KTM 790 Adventure 2019 zeichnet sich durch einen Motor mit Manieren und Charakter aus, der eine hohe Fahrwerksstabilität ermöglicht. Die Bremsen sind ebenfalls ohne Tadel und das Motorrad verfügt über beeindruckende Offroad-Fähigkeiten. Darüber hinaus weist die KTM einen niedrigen Durchschnittsverbrauch auf.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 hat jedoch Federelemente, die im Gelände gut funktionieren, aber bei hohen Geschwindigkeiten zu komfortabel abgestimmt sind. Die Traktionskontrolle kann im Gelände lästig sein, da sie nach jeder kurzen Pause neu eingestellt werden muss.

Die KTM 790 Adventure 2019 hat eine unschöne Aufpreispolitik und die Originalsitzbank ist nicht optimal geformt.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 als auch die KTM 790 Adventure 2019 solide Leistungen im Gelände. Die Honda bietet einen angenehmen Fahrkomfort, während die KTM mit ihrer Stabilität und Offroad-Fähigkeiten beeindruckt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2017 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 790 Adventure 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung88 mm
HubHub75.1 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeShowaMarkeWP
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,509 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von830 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis870 mmSitzhöhe bis850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)212 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt18.8 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Immer noch sensationell. Sie punktet mit den bekannten Honda Tugenden, wird aber trotzdem nie fad. Ein Motorrad das mit Dir durch dick und dünn geht und auch auf extralangen Touren nicht müde macht. Sehr robust im Gelände, fährt auch wirklich harte Passagen problemlos mit. Auch 2017 immer noch die Benchmark bei den Reiseenduros.

Komfortabel aber nicht langweilig

Angenehmer und perfekt dimensionierter Motor

Sitzhöhe einen Tick niedriger als bei der KTM- ab Körpergröße 175cm könnte es klappen

Federelemente machen im Gelände alles mit, sind bei hohen Geschwindigkeiten aber zu komfortabel abgestimmt

Traktionskontrolle nervt im Gelände - muss nach jeder kurzen Pause immer wieder neu eingestellt werden.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 790 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2017 und der KTM 790 Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1000L Africa Twin 2017 um etwa 20% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2019 sind weniger Honda CRF1000L Africa Twin 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis Honda CRF1000L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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