Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit V-Motoren und ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Aprilia hat einen etwas stärkeren Motor mit 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm, während die Ducati 153 PS und 101.4 Nm bietet. Beide Motoren sind flüssigkeitsgekühlt und haben einen Hubraum von über 1000 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten. Die Aprilia hat hochwertige Öhlins-Komponenten, während die Ducati auf Showa und Sachs setzt. Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen und Doppelscheibenbremsen vorne von Brembo. Die Bremsen der Ducati sind jedoch mit der Monoblock-Technologie ausgestattet, was für eine noch bessere Bremsleistung sorgt.

In Bezug auf die Reifengrößen sind beide Motorräder ähnlich, mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Aprilia hat jedoch einen etwas breiteren Hinterreifen mit 190 mm im Vergleich zu 180 mm bei der Ducati. Der Radstand der Ducati ist mit 1465 mm etwas länger als der der Aprilia mit 1445 mm. Die Sitzhöhe der Ducati beträgt 845 mm, während die Aprilia bei 825 mm liegt.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Das Trockengewicht der Ducati beträgt 178 kg, während die Aprilia etwas schwerer ist und 184 kg wiegt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von über 15 Litern, wobei die Aprilia mit 18,5 Litern etwas mehr bietet.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zeichnet sich durch ihr herausragendes Elektronikpaket aus, das in der Nakedbike-Liga führend ist. Das Motorrad bietet Kurvenspeed und Präzision auf Supersport-Niveau und ein stabiles Fahrwerk. Die Bremsen sind hervorragend und das Motorrad ist gespenstisch einfach zu fahren. Mit 200 PS ist die Leistung unglaublich perfekt dosierbar. Die Aprilia wird außerdem mit sportlichen Erstausstattungsreifen geliefert.

Die Ducati Streetfighter V2 2022 hat einen drehfreudigen V2-Motor und ein umfangreiches Elektronikpaket. Das serienmäßige Fahrwerk spricht fein an und das Motorrad bietet ein präzises Fahrverhalten. Der sportliche und edle Auftritt der Ducati wird durch die sportliche und zugängliche Sitzposition ergänzt. Die Bremsen sind kräftig und bieten eine gute Verzögerung.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hat jedoch einige Schwächen. Obwohl es ein großartiges Motorrad ist, empfinden einige Fahrer es als nicht brutal genug. Es gibt keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk und das Fahrwerk ist toll, aber nicht semiaktiv. Bei gemischtem Einsatz auf Landstraße und Rennstrecke muss also geschraubt werden.

Die Ducati Streetfighter V2 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt keine Tankanzeige, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen und es kann zu einem Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 als auch die Ducati Streetfighter V2 2022 starke Leistungen und ein sportliches Fahrerlebnis. Die Aprilia punktet mit ihrem Elektronikpaket und der perfekten Dosierbarkeit der Leistung, während die Ducati mit ihrem drehfreudigen Motor und dem umfangreichen Elektronikpaket überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung100 mm
HubHub52.3 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung153 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment101.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)184 kgGewicht trocken (mit ABS)178 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ein faszinierend perfektes Motorrad. Sie fährt einfach, stabil, präzise und schnell. Fast schon könnte man sagen, sie sei zu perfekt um als emotionaler Italiener durchzugehen. Doch der geile V4 Sound reißt sie auch 2017 wieder raus. Für einige ist die Tuono als Nakedbike zu nahe am Supersportler. Wem das nicht stört der wird sie als bestes Motorrad dieser Klasse lieben.

bestes Elektronikpaket in der Nakedbike Liga

Kurvenspeed und Präzision auf Supersport Niveau

Stabiles Fahrwerk

Hervorragende Bremsen

Gespenstisch einfach zu fahren

200PS werden unglaublich perfekt dosierbar serviert

Sportliche Erstausstattungsreifen

Ganz geiles Motorrad, fährt aber für einige zu wenig brutal

keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk

Fahrwerk ist toll, aber eben nicht semiaktiv - bei gemischten Einsatz Landstraße / Rennstrecke muss geschraubt werden.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2022 sind weniger Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 70 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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