BMW F 850 GS 2018 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
BMW F 850 GS 2018
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Übersicht - BMW F 850 GS 2018 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 und die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit ähnlicher Leistung, wobei die BMW F 850 GS 95 PS und die Triumph Tiger 900 Rally Pro 95,2 PS bietet. Der Hubraum der BMW beträgt 853 ccm, während die Triumph einen etwas größeren Hubraum von 888 ccm aufweist.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Federwege unterscheiden sich jedoch leicht, wobei die BMW F 850 GS einen Federweg von 204 mm vorne und 219 mm hinten bietet, während die Triumph Tiger 900 Rally Pro mit 240 mm vorne und 230 mm hinten etwas mehr Federweg bietet. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe.
Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl, wobei die BMW F 850 GS einen Gitterrohrrahmen mit dem Motor als tragendem Element hat. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro hat ebenfalls einen Gitterrohrrahmen. Der Lenkkopfwinkel der BMW beträgt 62 Grad, während die Triumph einen etwas steileren Lenkkopfwinkel von 65,6 Grad aufweist. Der Nachlauf der BMW beträgt 126 mm, während die Triumph einen etwas größeren Nachlauf von 145,8 mm hat.
BMW F 850 GS 2018
In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Motorräder über eine Doppelscheibenbremse vorne. Die BMW F 850 GS bietet ABS als Assistenzsystem, während die Triumph Tiger 900 Rally Pro zusätzlich zu ABS auch Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle bietet.
Die Reifendurchmesser und -breiten sind bei beiden Modellen gleich, wobei sie vorne einen 21-Zoll-Reifen und hinten einen 17-Zoll-Reifen haben. Der Radstand der BMW beträgt 1593 mm, während die Triumph einen etwas kürzeren Radstand von 1551 mm hat. Die Sitzhöhe der BMW beträgt 860 mm, während die Triumph eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 850 mm bietet. Der Tankinhalt der BMW beträgt 15 l, während die Triumph einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 20 l hat.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Die BMW F 850 GS 2018 zeichnet sich durch einen souveränen Motor, eine angemessene Bremsanlage, eine sehr gute Sitzposition, einfaches Handling und ein umfangreiches Zubehörprogramm aus. Sie verfügt außerdem über Fahrmodi, Traktionskontrolle und ist offroadtauglich. Einige Schwächen der BMW sind eine zu niedrige Scheibe und der Sound könnte besser sein.
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat einen charaktervollen Dreizylinder-Motor, eine praxistaugliche Offroadperformance, komfortable Federelemente und einen Quickshifter mit Blipper serienmäßig. Sie bietet auch eine üppige Serienausstattung, einschließlich Sitzheizung für Fahrer und Sozius. Die Tiger 900 Rally Pro hat eine gute Ergonomie, einen guten Wind- und Wetterschutz und ist langstreckentauglich. Einige Schwächen der Triumph sind weniger robuste Handguards für den Offroad-Einsatz, eine Schalterflut am linken Lenker und insgesamt ein großer und behäbiger Auftritt.
Insgesamt bieten sowohl die BMW F 850 GS 2018 als auch die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 solide Leistungen und Eigenschaften für den Einsatz auf der Straße und im Gelände. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem bevorzugten Fahrgefühl, der Ausstattung und dem Design.
Technische Daten BMW F 850 GS 2018 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 850 GS 2018
Man sieht es der neuen BMW F 850 GS vielleicht nicht auf den ersten Blick an, aber sie ist tatsächlich eine völlige Neukonstruktion. Sowohl das Stahlchassis als auch der Antrieb wurden geändert, der Motor auf 853 Kubik vergrößert und mit dem 90 Grad-Hubzapfenversatz noch druckvoller ausgelegt. Damit präsentiert sich die neue F 850 GS eher souverän als aufgeregt und überzeugt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das ganz Besondere an der BMW ist die Möglichkeit, sie dank umfangreichem Zubehörprogramm genau auf die persönlichen Bedürfnisse abzustimmen - es gibt eigentlich kein derzeit erhältliches Feature, das man nicht auf seiner F 850 GS bekommen könnte. Das treibt allerdings auch den Preis in die Höhe.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Im Sattel der Tiger macht sich schnell Zufriedenheit breit. Die Maschine bietet ein gewaltig breites Einsatzspektrum und eine für diese Klasse überkomplette Ausstattung. Eine richtig gute Reiseenduro! Bei sportlicher Fahrweise werden ihr jedoch ein wenig die langen Federwege zum Verhängnis. Am Ende des Tages ist dies jedoch der einzige Kompromiss dieser ansonsten rundum gelungenen Maschine.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 850 GS vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 850 GS 2018 und der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 sind weniger BMW F 850 GS 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 850 GS zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 131 Tagen für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Seit Modelljahr 2018 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 850 GS geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Der erste Bericht für die BMW F 850 GS wurde am 21.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 69.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 900 Rally Pro veröffentlicht am 03.12.2019.
