Harley-Davidson Nightster 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

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Übersicht - Harley-Davidson Nightster 2022 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Der Vergleich zwischen der Harley-Davidson Nightster Modelljahr 2022 und der Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight Modelljahr 2018 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf technische Spezifikationen und Stärken/Schwächen der beiden Modelle.

Die Nightster 2022 zeichnet sich durch ihr einfaches Handling aus, was sie zu einer idealen Wahl für Fahrer aller Erfahrungsstufen macht. Zusätzlich bietet sie einen hohen Komfort auf langen Strecken, was für Fahrer, die gerne längere Touren unternehmen, besonders wichtig ist. Die umfangreiche Ausstattung mit Fahrmodi, Traktionskontrolle und Anti-Hoppingkupplung sorgt für ein sicheres und kontrolliertes Fahrerlebnis. Darüber hinaus überzeugt die Nightster 2022 mit einem schicken und modernen Sportster-Look.

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Die Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 besticht vor allem durch ihre gelungene Optik, die in vier verschiedenen Lackierungen erhältlich ist. Der charakteristische Peanut-Tank verleiht dem Modell einen coolen und authentischen Auftritt. Die Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 hat eine starke Persönlichkeit und ist ein echter Hingucker auf der Straße.

Ein Schwachpunkt der Nightster 2022 ist der relativ kleine Tank, was zu einer geringeren Reichweite führen kann. Zudem ist das Keyless-System nur für die Zündung und nicht für das Lenkerschloss und den Tank verfügbar. Das Fahrwerk hinten ist bei gröberen Straßen-Unebenheiten nicht besonders komfortabel, was zu einer weniger angenehmen Fahrt führen kann.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Die Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 hat eine geringe Schräglagenfreiheit, was die Kurvenfahrt einschränken kann. Die Schaltung ist hart und erfordert möglicherweise etwas mehr Kraftaufwand. Der kleine Tank führt zu einer geringen Reichweite, was für Fahrer, die längere Strecken zurücklegen möchten, ein Nachteil sein kann. Die Blinkerbetätigung ist eigenwillig und erfordert möglicherweise eine gewisse Eingewöhnungszeit.

Insgesamt bieten sowohl die Nightster 2022 als auch die Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 einzigartige Eigenschaften und Stärken. Die Nightster 2022 ist ideal für Fahrer, die Wert auf einfaches Handling und Komfort legen, während die Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 mit ihrer beeindruckenden Optik und ihrem authentischen Auftritt punktet. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, wie den kleinen Tank und die begrenzte Reichweite. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Harley-Davidson Nightster 2022 im Vergleich zu Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Nightster 2022
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung79 mmBohrung88.9 mm
HubHub66 mmHub96.8 mm
LeistungLeistung89 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,000 U/min
DrehmomentDrehmoment95 NmDrehmoment96 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum975 ccmHubraum1,202 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser49 mm

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel60 GradLenkkopfwinkel29.6 Grad
NachlaufNachlauf137 mmNachlauf132 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,250 mmLänge2,165 mm
BreiteBreite840 mmBreite820 mm
HöheHöhe705 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,545 mmRadstand1,495 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von705 mmSitzhöhe von710 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)221 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)255 kg
TankinhaltTankinhalt11.7 lTankinhalt7.9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort auf langen Fahrten, richtig viel Spaß auf kurvenreichen Strecken und einfaches Handling: auf der neuen Harley-Davidson Nightster habe ich mich von Anfang an wohl gefühlt. Mit ihr kann man sowohl richtig zügig um die Kurven jagen als auch entspannt cruisen - mit einem Motor, der stark aber nicht einschüchternd ist. An der modernen Sportster-Version schätze ich die Anwesenheit von Traktionskontrolle, Anti-Hoppingkupplung und verschiedene Fahrmodi. Die Nightster vermittelt mir echtes Harley-Feeling, nur etwas unaufgeregter im Vergleich zu ihren Vorgängerinnen. Für meinen Kalifornien-Trip war sie genau die richtige Wahl.

einfaches Handling

Komfort auf langen Strecken

umfangreiche Ausstattung mit Fahrmodi, Traktionskontrolle, Anti-Hoppingkupplung und mehr

schicker & moderner Sportster-Look

relativ kleiner Tank

Keyless-System nur für Zündung, nicht für Lenkerschloss und Tank

Fahrwerk hinten bei gröberen Straßen-Unebenheiten nicht sehr komfortabel

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Sucht man im Lexikon das Wort Bobber, wird wahrscheinlich ein Bild der Harley-Davidson 48 auftauchen. In unserem Vergleich ist sie dank der langen Sportster-Historie und cleverem Marketing wahrscheinlich das authentischste Bike der vier Test-Motorräder. Und dabei ist sie die Einzige, die die Bezeichnung “Bobber” nicht im Namen trägt - denn das hat sie gar nicht nötig. An ihr wurde nichts weichgespült, um Komfort-verwöhnte Kundinnen und Kunden glücklich zu machen. Im Stand vibriert das Motorrad und das Getriebe gibt bei jedem Gangwechsel ein lautes „Klunk“ von sich. Die Harley-Davidson 48 ist roh, kompromisslos und einfach oldschool – und cool. Bei anderen Herstellern undenkbar, bei Harley-Davidson normal – dank cleverem Marketing! Trotzdem fährt sich die Forty-Eight wie ein relativ modernes Motorrad. Der V2 hat mächtigen Druck, mit dem die Bremsen problemlos klarkommen. Auch wenn das Fahrwerk auf Komfort ausgelegt ist, waren wir überrascht, wie sportlich sich die Sportster durch kurviges Gelände bewegen lässt.

Sehr gelungene Optik, erhältlich in vier Lackierungen

Cooler Peanut-Tank

Authentischer Auftritt

Charaktervolle Eigenschaften

Wenig Schräglagenfreiheit

Harte Schaltung

Sehr geringe Reichweite durch kleinen Tank

Eigenwillige Blinkerbetätigung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Nightster vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Harley-Davidson Nightster 2022 und der Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Harley-Davidson Nightster 2022 erfährt einen Verlust von 3.030 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 630 EUR für die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 sind mehr Harley-Davidson Nightster 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Harley-Davidson Nightster zu verkaufen, mit 110 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. Seit Modelljahr 2022 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Harley-Davidson Nightster geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. Der erste Bericht für die Harley-Davidson Nightster wurde am 12.04.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 51.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight veröffentlicht am 24.01.2010.

Preis Harley-Davidson Nightster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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