Mehr Hubraum und Leistung: Neue Vespa GTS 310 2025

Der neue 310 ccm Motor der Vespa GTS basiert auf dem bewährten 278 ccm Aggregat. Im neuen Modell wurden jedoch mehr als 70 % der Komponenten überarbeitet oder ausgetauscht, um eine gesteigerte Leistung von 25 PS und ein verbessertes Drehmoment zu erreichen. Der Hub wurde verlängert, was die Hubraumvergrößerung auf 310 ccm und eine höhere Drehmomentabgabe ermöglicht. Die neue Konstruktion reduziert zudem Vibrationen und Geräusche auf ein Minimum, um den Komfort für Fahrer und Beifahrer zu verbessern.

Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung der Vespa GTS 310 gehört ein ASR-Traktionskontrollsystem, das das Durchdrehen des Hinterrads verhindert, sowie ein ABS-Bremssystem, das das Blockieren der Räder bei Bremsmanövern vermeidet. Die Struktur des Rollers setzt weiterhin auf die typische Vespa-Stahlkarosserie, die als tragender Rahmen dient. Die 12-Zoll-Bereifung und Scheibenbremsen an beiden Rädern tragen ebenfalls zur Fahrsicherheit bei.

Die Karosserie präsentiert sich in einem minimalistischen und klassischen Vespa-Look. Ein Highlight ist der LED-Scheinwerfer, der nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch eine bessere Sichtbarkeit und Energieeffizienz bietet. Die Lenkerpartie wurde überarbeitet und umfasst nun eine neue Anordnung der Bedienelemente sowie ein Keyless-System. Hinter dem Beinschild befindet sich ein Staufach mit USB-Anschluss, das Platz für kleine Gegenstände und die Möglichkeit zum Aufladen elektronischer Geräte bietet.

Die Vespa GTS 310 ist in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich sowohl durch Design als auch durch spezifische Details und Farbauswahl unterscheiden:

Vespa GTS: Diese Variante bietet eine klassische Optik und ist in den Farben Beige Avvolgente, Nero Convinto und Verde Amabile erhältlich. Chromdetails an Karosseriekanten, den Federungen und am Auspuff verleihen dem Modell ein elegantes Aussehen. Die Sitzfläche ist in einem dezenten Grau gehalten.

Vespa GTS Super: Die GTS Super-Variante richtet sich an Fahrer, die eine sportlichere Optik bevorzugen. Sie ist in den Farben Bianco Innocente, Rosso Coraggioso und Nero Convinto erhältlich. Grafitfarbene Felgen, schwarze Details an den Griffen und den Fußrasten sowie eine Doppelsitzbank mit Kontrastnähten betonen den sportlichen Charakter.

Vespa GTS SuperSport: Die dynamischste Ausführung der GTS 310 ist die SuperSport-Variante. Mit markanten Farben wie Blu Eclettico und Grigio Travolgente Opaco und fluoreszierenden Akzenten ist sie besonders auffällig. Schwarze Details und eine sportliche Sitzbank mit Kontrastnähten verstärken das moderne Design.

Für die Varianten GTS Super und GTS SuperSport steht das VESPA MIA-Konnektivitätssystem zur Verfügung. Bei der SuperSport-Variante ist es serienmäßig integriert, während es bei anderen Modellen als Zubehör erhältlich ist. Über VESPA MIA kann das Smartphone per Bluetooth mit dem Bordcomputer verbunden werden, wodurch Anrufe und Nachrichten auf dem Display angezeigt werden. Die Musiksteuerung und Sprachbefehle des Smartphones können bequem über einen Joystick am Lenker bedient werden. Zusätzlich können Fahrdaten, Fahrzeugstatus und Reiseinformationen über die Vespa-App abgerufen werden, was ein vernetztes und modernes Fahrerlebnis ermöglicht.

Die Vespa GTS 310 bietet eine breite Auswahl an Zubehör. Dazu gehören unter anderem ein 36-Liter-Topcase in Fahrzeugfarbe mit Rückenpolster für den Beifahrer sowie eine passende Ledertasche, die am Gepäckträger befestigt werden kann. Für zusätzlichen Schutz der Karosserie sind Stoßschutzbügel in Chrom oder Schwarz erhältlich. Für eine komfortable Fahrt im Winter bietet Vespa Heizgriffe und eine Sitzheizung an, die über das VESPA MIA-System gesteuert werden können.

Die Preise der Vespa GTS 310 Baureihe werden noch bekannt gegeben.