Triumph Street Triple 765 R: Jetzt auch als A2-Variante verfügbar

Die A2-Variante der Street Triple 765 R ist mit einem überarbeiteten 765 ccm-Dreizylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 70 kW (95 PS) bei 10.100 U/min erbringt. Mithilfe eines optionalen Restriktor-Kits kann die Leistung auf die für den A2-Führerschein erforderlichen 35 kW (48 PS) gedrosselt werden. Bei Bedarf lässt sich diese Drosselung auch wieder entfernen, um die volle Leistung zu nutzen, sobald der Fahrer den regulären A-Führerschein besitzt.

Die neue Street Triple 765 R A2 übernimmt alle hochwertigen Komponenten ihrer stärkeren Schwester. Dazu gehören Showa-Federelemente und Brembo-Bremsen. Die Showa 41-mm-Upside-down-Gabel und das Showa Monoshock-Federbein bieten umfangreiche Einstellmöglichkeiten für Druck-, Zugstufendämpfung und Vorspannung. Dies gewährleistet ein präzises und agiles Fahrverhalten, das sowohl für sportliche Fahrten als auch den alltäglichen Einsatz ideal ist.

Ein weiteres Highlight ist die optionale niedrige Sitzbank, die die Sitzhöhe von 826 mm auf 798 mm reduziert und somit auch Fahrern mit kürzerer Körpergröße einen sicheren Stand ermöglicht.

Die Street Triple 765 R A2 ist mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, die die Sicherheit und Fahrdynamik optimiert. Dazu zählen ein Kurven-ABS, eine schräglagenabhängige Traktionskontrolle sowie eine Wheelie-Kontrolle. Vier Fahrmodi - "Road", "Rain", "Sport" und "Rider" - lassen sich über das TFT-Display und Bordmenü einfach auswählen. Der serienmäßige Schaltassistent "Shift Assist" ermöglicht nahtloses Schalten ohne Kupplungsbetätigung.

Die A2-Version der Street Triple 765 R wird ab August 2024 bei den Händlern verfügbar sein. Der Einstiegspreis liegt bei 10.495 Euro in Deutschland und 11.895 Euro in Österreich. Das Restriktor-Kit für die Drosselung auf A2-Leistung kostet 155 Euro, zuzüglich Einbau- und Softwareaktualisierungskosten.

Für 2025 wird die A2-Variante in den Farben Matt Baja Orange und Pure White erhältlich sein.