Schuberth C5 Helmtest 2022

Schuberth C5 Helmtest 2022

Der neue Klapphelm der Deutschen im Praxistest!

Die völlig neue (gefälligere) Form ließ schon erahnen, dass der Schuberth C5 neue Maßstäbe unter den Klapphelmen setzen möchte. Wir haben den praktischen Alleskönner bei einigen Tests und Ausfahrten unter die Lupe genommen!

vauli

vauli

Veröffentlicht am 28.10.2022

45.849 Aufrufe

Die nüchternen Daten, mit denen Schuberth den C5 (Nachfolger des beliebten C4) präsentierte, waren schon mal vielversprechend: ECE 22.06 genormt, P/J Doppelhomologation (also geschlossen und offen fahrbar) und Carbon in der Schale, um den Mehraufwand beim Gewicht für die strengere Norm aufzufangen. Gleich vorweg, die ECE 22.06-Norm konnte, wollte und musste ich nicht überprüfen, stürzen musste ich also nicht. Diese Tests macht Schuberth ohnehin sehr gut - im Labor. Allerdings kann ich eine Menge über die Aspekte Komfort und Akustik berichten.

Praktische Features des Schuberth C5 - auch für ältere Semester!

Das Innenfutter passt sich ausgezeichnet der Kopfform an, man hört ja oft, dass die eine oder andere Helmmarke am besten zu dieser oder jener Kopfform passt - bei Schuberth hört man meistens, dass er so ziemlich allen passt und so ist es auch. Weiters sind die Brillenkanäle beim C5 sehr gut eingearbeitet, die Deutschen denken also auch an Brillenträger und all jene ältere Semester, die schon eine Brille brauchen. Und das integrierte Sonnenvisier kann per großem Schieber links unten sehr einfach bedient werden - manchmal ist es eben besser, wenn etwas groß und prominent positionier ist, statt minimalistisch und dadurch kaum auffindbar.

Die Windgeräusche sind beim C5 bauartbedingt ein heikles Thema

Gut gelungen ist die Öffnungsmechanik des Kinnteils, mit dem großen roten Druckknopf öffnet man den Helm intuitiv, der Ratschenverschluss ist bei einem touristischen Helm auch völlig akzeptabel und schnell geöffnet. Äußerst positiv bewerte ich die Windgeräusche, die man im C5 „abbekommt“, bei einem Klapphelm bauartbedingt immer ein heikles Thema. Aber der C5 ist wirklich richtig angenehm im Inneren, da steht man in geschlossenem Zustand kaum einem Integralhelm nach. Mehr Details zum Helm findet ihr hier: Schuberth C5

Keine Frage, der Schuberth C5 ist sportlicher als der Schuberth C4

Ach ja, das Gewicht ist natürlich auch ein Thema, mit 1640 Gramm (+/- 50 Gramm) bewegt sich der C5 zwar nicht auf absolutem Top-Niveau, aber auf voll akzeptablem Klapphelm-Niveau. Zu Schuberths Verteidigung sei dabei erwähnt, dass der C5 bereits ab Werk für ein Kommunikationssystem vorbereitet ist, das wiegt natürlich auch etwas mehr. Bleibt also noch die Optik, die bekanntlich sehr subjektiv ist. Über die veränderte Schalenform, die nun eindeutig aerodynamischer und sportlicher wirkt, wird sich jedoch kaum jemand beschweren. Dass die verfügbaren Designs eher dezent sind und nicht unbedingt fetzig oder jugendlich wirken, ist hingegen Plan der Deutschen - lustig und kindisch möchte ein Schuberth C5 definitiv nicht sein!

Vorteile und Nachteile des Schuberth C5:

PositivNegativ
toller Komfortkein Schnäppchen
gute Passformmittelmäßiges Gewicht
wenig Windgeräusche
einfache Bedienung der Sonnenblende
hochwertige Verarbeitung
ausgeprägte Brillenkanäle
weites Sichtfeld
effiziente Belüftung
ECE 22.06
Kommunikationssystem-Vorbereitung
praktischer Windabweiser am Kinn
Größen bis XXXL

Schuberth C5 Helmtest 2022 Bilder

Quelle: 1000PS

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 1

Die nüchternen Daten, mit denen Schuberth den C5 (Nachfolger des beliebten C4) präsentierte, waren schon mal vielversprechend.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 2

ECE 22.06 genormt, P/J Doppelhomologation (also geschlossen und offen fahrbar) und Carbon in der Schale, um den Mehraufwand beim Gewicht für die strengere Norm aufzufangen.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 3

Gleich vorweg, die ECE 22.06-Norm konnte, wollte und musste ich nicht überprüfen, stürzen musste ich also nicht.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 4

Diese Tests macht Schuberth ohnehin sehr gut - im Labor.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 5

Allerdings kann ich eine Menge über die Aspekte Komfort und Akustik berichten.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 6

Das Innenfutter passt sich ausgezeichnet der Kopfform an, man hört ja oft, dass die eine oder andere Helmmarke am besten zu dieser oder jener Kopfform passt...

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 7

...bei Schuberth hört man meistens, dass er so ziemlich allen passt und so ist es auch.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 8

Weiters sind die Brillenkanäle beim C5 sehr gut eingearbeitet, die Deutschen denken also auch an Brillenträger und all jene ältere Semester, die schon eine Brille brauchen.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 9

Und das integrierte Sonnenvisier kann per großem Schieber links unten sehr einfach bedient werden.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 10

Manchmal ist es eben besser, wenn etwas groß und prominent positionier ist, statt minimalistisch und dadurch kaum auffindbar.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 11

Gut gelungen ist die Öffnungsmechanik des Kinnteils, mit dem großen roten Druckknopf öffnet man den Helm intuitiv, der Ratschenverschluss ist bei einem touristischen Helm auch völlig akzeptabel und schnell geöffnet.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 12

Äußerst positiv bewerte ich die Windgeräusche, die man im C5 „abbekommt“, bei einem Klapphelm bauartbedingt immer ein heikles Thema.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 13

Aber der C5 ist wirklich richtig angenehm im Inneren, da steht man in geschlossenem Zustand kaum einem Integralhelm nach.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 14

Ach ja, das Gewicht ist natürlich auch ein Thema, mit 1640 Gramm (+/- 50 Gramm) bewegt sich der C5 zwar nicht auf absolutem Top-Niveau, aber auf voll akzeptablem Klapphelm-Niveau.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 15

Zu Schuberths Verteidigung sei dabei erwähnt, dass der C5 bereits ab Werk für ein Kommunikationssystem vorbereitet ist, das wiegt natürlich auch etwas mehr.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 16

Bleibt also noch die Optik, die bekanntlich sehr subjektiv ist.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 17

Über die veränderte Schalenform, die nun eindeutig aerodynamischer und sportlicher wirkt, wird sich jedoch kaum jemand beschweren.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 18

Dass die verfügbaren Designs eher dezent sind und nicht unbedingt fetzig oder jugendlich wirken...

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 19

...ist hingegen Plan der Deutschen.

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 20

Lustig und kindisch möchte ein Schuberth C5 definitiv nicht sein!

Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 21
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 22
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 23
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 24
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 25
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 26
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 27
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 28
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 29
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 30
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 31
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 32
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 33
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 34
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 35
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 36
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 37
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 38
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 39
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 40
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 41
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 42
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 43
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 44
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 45
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 46
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 47
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 48
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 49
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 50
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 51
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 52
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 53
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 54
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 55
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 56
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 57
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 58
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 59
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 60
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 61
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 62
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 63
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 64
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 65
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 66
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 67
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 68
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 69
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 70
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 71
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 72
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 73
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 74
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 75
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 76
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 77
Schuberth C5 Helmtest 2022 - Bild 78

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG