Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Übersicht - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
Die Triumph Speed Triple RS 2018 und die Triumph Street Triple 765 RS 2020 sind beide Naked Bikes der renommierten britischen Motorradmarke Triumph. Obwohl sie ähnliche Merkmale aufweisen, gibt es einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.
Die Triumph Speed Triple RS 2018 zeichnet sich durch ihre neue Technologie aus. Sie verfügt über gut funktionierende elektronische Helfer wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Der bewährte Motor wurde weiterentwickelt, um mehr Leistung und Drehzahl zu bieten. Mit 150 PS und 117 Nm Drehmoment bietet der 1050 ccm Dreizylindermotor eine beeindruckende Leistung. Das hochwertige Fahrwerk mit Öhlins-Komponenten bietet viele Einstellmöglichkeiten für die Telegabel Upside-Down vorne und die Einarmschwinge hinten. Der Aluminiumrahmen sorgt für Stabilität und Steifigkeit. Die Bremsanlage mit radialen Monoblock-Vierkolben-Bremssätteln von Brembo bietet eine hervorragende Bremsleistung. Die Triumph Speed Triple RS 2018 hat eine Sitzhöhe von 825 mm und wiegt trocken 189 kg. Der Tankinhalt beträgt 15,5 l.
Triumph Speed Triple RS 2018
Die Triumph Street Triple 765 RS 2020 hat einen phantastisch quirligen Motor. Mit 123 PS und 79 Nm Drehmoment bietet der 765 ccm Dreizylindermotor eine beeindruckende Leistung. Der hohe Qualitätsstandard des Motorrads wird durch den Quickshifter mit Blipper, der serienmäßig verbaut ist, unterstrichen. Der röhrige Sound des Motors trägt zum Fahrerlebnis bei. Die exzellente Brembo M50-Bremsanlage sorgt für eine effektive Verzögerung. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden. Die sportliche Optik der Street Triple 765 RS 2020 wird durch ihr geringes Gewicht von 166 kg unterstrichen. Der Aluminiumrahmen sorgt für Stabilität und Steifigkeit. Die Telegabel Upside-Down vorne und die Zweiarmschwinge hinten bieten eine gute Federung. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrwerks. Die Triumph Street Triple 765 RS 2020 hat eine Sitzhöhe von 825 mm und einen Tankinhalt von 17,4 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Trotz ihrer Stärken haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die Triumph Speed Triple RS 2018 hat kein Windschild, was zu einem erhöhten Luftwiderstand führen kann. Das hohe Gewicht von 189 kg kann sich negativ auf die Wendigkeit auswirken. Die begrenzte Bodenfreiheit kann bei sportlicher Fahrweise zu Einschränkungen führen. Bei der Triumph Street Triple 765 RS 2020 ist die Menüführung etwas kompliziert und das Konnektivitätssystem kann fehlerhaft sein. Die Einstellschrauben an der Gabel sind schlecht zugänglich, was die Einstellung des Fahrwerks erschweren kann.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple RS 2018 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2020 eine beeindruckende Leistung und Fahrerlebnis. Die Speed Triple RS 2018 punktet mit ihrer neuen Technik, dem bewährten Motor und dem hochwertigen Fahrwerk. Die Street Triple 765 RS 2020 überzeugt mit ihrem quirligen Motor, dem geringen Gewicht und der exzellenten Brembo-Bremsanlage. Beide Modelle haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Triumph Speed Triple RS 2018 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Speed Triple RS 2018
Die neue Speed Triple hat ihrer Vorgängerin einiges voraus. Sie ist stärker und smarter als das alte Modell, dreht höher und ist leichter. Ein Wechsel zur Neuen lohnt sich, wenn man auf diese Aspekte wert legt und das nötige Kleingeld parat hat. Dafür bekommt man ein vielseitiges Motorrad, dass den Fahrkomfort für längere Landstraßen-Fahrten mit dem Fahrspaß, den man sich für die Rennstrecke wünscht, vereint. Agil, handlich, smart und kraftvoll. Sie lässt sich die Speedy am besten beschreiben und wird unter ihren Fans definitiv mindestens so viel Anklang finden, wie ihre Vorgängerin.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple RS vs Triumph Street Triple 765 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple RS 2018 und der Triumph Street Triple 765 RS 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple RS 2018 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2020 sind weniger Triumph Speed Triple RS 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple RS zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2018 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple RS geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple RS wurde am 05.02.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.
