Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019
KTM 790 Adventure R 2019
Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs KTM 790 Adventure R 2019
Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 und die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Suzuki V-Strom 1000 2019 zeichnet sich durch ihren charaktervollen V2-Motor aus, der eine ausgereifte Technik bietet. Mit einer Leistung von 101 PS und einem Drehmoment von 101 Nm bietet der Motor eine solide Leistung und einen satten Durchzug. Die Suzuki V-Strom 1000 2019 verfügt über ein stabiles Fahrverhalten und ist mit einem Kurven-ABS ausgestattet, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die bequeme Sitzposition und die gut ablesbaren Armaturen tragen zum Komfort bei. Für Puristen ist die Suzuki V-Strom 1000 2019 die perfekte Reiseenduro.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Die KTM 790 Adventure R 2019 zeichnet sich durch eine hohe Fahrwerksqualität aus, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und eine perfekt dimensionierte Leistung von 95 PS und 88 Nm Drehmoment. Das gut ablesbare Display und das praxistaugliche Rallye-Elektronikpaket sind weitere Stärken der KTM 790 Adventure R 2019. Trotz ihres radikalen Fahrwerks ist die KTM 790 Adventure R 2019 auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.
Die Suzuki V-Strom 1000 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Technisch gesehen ist sie nicht auf dem neuesten Stand und ihr Elektronikpaket kann nicht mit der Konkurrenz mithalten. Im Vergleich dazu bietet die KTM 790 Adventure R 2019 ein fortschrittlicheres Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Modellen ist die Ausstattung. Der Quickshifter ist bei der Suzuki V-Strom 1000 2019 nicht serienmäßig, während die KTM 790 Adventure R 2019 diese Funktion standardmäßig bietet. Der Blinkerschalter der KTM 790 Adventure R 2019 kann als etwas fummelig empfunden werden, während die Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer sein kann als beim Standardmodell.
KTM 790 Adventure R 2019
In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder ihre eigenen Merkmale. Die Suzuki V-Strom 1000 2019 hat einen V2-Motor mit einem Hubraum von 1037 ccm, während die KTM 790 Adventure R 2019 einen Reihenmotor mit einem Hubraum von 799 ccm hat. Die Fahrwerke beider Modelle sind mit Telegabeln Upside-Down vorne und Zweiarmschwingen hinten ausgestattet. Die Suzuki V-Strom 1000 2019 bietet einen Federweg von 160 mm vorne und hinten, während die KTM 790 Adventure R 2019 mit einem Federweg von 240 mm vorne und hinten ausgestattet ist.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Suzuki V-Strom 1000 2019 eine solide und zuverlässige Reiseenduro mit einem charaktervollen V2-Motor ist, während die KTM 790 Adventure R 2019 mit ihrer hohen Fahrwerksqualität und ihrem fortschrittlichen Elektronikpaket ein breites Einsatzspektrum bietet. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten die persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2019 im Vergleich zu KTM 790 Adventure R 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1000 2019
Auch wenn Suzuki vielleicht nicht so viel Arbeit in die Entwicklung der V-Strom gesetzt hat, wie die Konkurrenz in Reiseenduros, kann die Suzuki diesen Umstand zu ihrem Vorteil ausnutzen. In einer Welt mit umfangreichen Elektronikpaketen steht sie im Modelljahr 2019 noch sehr puristisch dar, einzig das Kurven-ABS deutet Innovation an. Viele Kunden wünschen sich ein einfaches Motorrad und genau diese Zielgruppe spricht die V-Strom 1000 an. Ihr kerniger V2 versprüht endlosen Charakter und ist dank jahrelanger Erprobung ein kugelsicherer Begleiter. In Kombination mit dem potenten Fahrwerk und der entspannten Sitzposition erhält man mit der Suzuki V-Strom 1000 eine sportlich zu bewegende Reiseenduro, die sich in der heutigen Welt gegen die Digitalisierung von Motorrädern stellt.
KTM 790 Adventure R 2019
Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier wurden die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 790 Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2019 und der KTM 790 Adventure R 2019. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Suzuki V-Strom 1000 2019 erfährt einen Verlust von 1'880 CHF in einem Jahr und 2'140 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'850 CHF und 2'660 CHF für die KTM 790 Adventure R 2019 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure R 2019 sind weniger Suzuki V-Strom 1000 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure R zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure R. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2018.
