BMW S 1000 RR 2020 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2020 und die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Modelljahr 2022 sind beide hochkarätige Supersportmotorräder, die für ihre Leistung und Performance bekannt sind. Beide Maschinen haben einen Reihenvierzylinder-Motor mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Der Motor der BMW hat eine Bohrung von 80 mm, einen Hub von 49,7 mm, eine Leistung von 207 PS und ein Drehmoment von 113 Nm. Der Motor der Honda hat eine etwas größere Bohrung von 81 mm, einen etwas kleineren Hub von 48,5 mm, eine höhere Leistung von 217 PS und das gleiche Drehmoment von 113 Nm. Beide Motoren haben eine Verdichtung von über 13 und eine Ventilsteuerung mit vier Ventilen pro Zylinder.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die BMW hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm, während die Honda einen etwas kleineren Durchmesser von 43 mm hat. Beide Fahrwerke bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen der BMW ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66,9 Grad und der Nachlauf 93,9 mm. Die Honda hat ebenfalls einen Aluminiumrahmen, jedoch mit einer Twin-Spar-Bauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66 Grad und der Nachlauf 102 mm.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne, die hydraulisch betätigt werden. Die BMW hat Scheiben mit einem Durchmesser von 320 mm, während die Honda größere Scheiben mit einem Durchmesser von 330 mm hat. Beide Motorräder verwenden eine radiale Bremsentechnologie, aber die Honda hat zusätzlich Monoblock-Bremssättel für eine verbesserte Bremsleistung.

BMW S 1000 RR 2020

Beide Motorräder verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Fahrmodi, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Die Honda bietet zusätzlich elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS und Wheelie-Kontrolle.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen ähnlichen Radstand, wobei die Honda einen etwas längeren Radstand von 1455 mm hat im Vergleich zu 1441 mm bei der BMW. Die Sitzhöhe der Honda beträgt 830 mm, während die BMW eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 824 mm hat. Das Gewicht der Honda beträgt 201 kg, während die BMW etwas leichter ist mit einem Gewicht von 197 kg. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von etwa 16 Litern.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer. Die Honda hat zusätzlich LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW S 1000 RR 2020 eine sehr lineare Leistungsentfaltung hat, die besonders kontrollierbar ist. Sie bietet ein breites Drehzahlband und eine angenehme Dosierbarkeit. Dank des ShiftCam-Systems hat sie auch im unteren Drehzahlbereich ordentlich Druck. Die BMW hat ein hervorragendes DDC-Fahrwerk und ein umfangreiches Elektronik-Paket. Sie bietet ein harmonisches Gesamtpaket sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke. Ihre Schwäche liegt möglicherweise darin, dass sie im Vergleich zur Aprilia und Honda etwas "charakterlos" wirken kann und auf dem Datenblatt etwas hinterherhängt.

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 hat einen beeindruckenden Motor und eine gute Elektronikabstimmung. Sie bietet eine Top-Fahrbarkeit und Rückmeldung. Ihre Schwäche liegt möglicherweise in einem engen Kniewinkel, insbesondere für größere Fahrer.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 RR 2020 als auch die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 hochwertige Supersportmotorräder mit beeindruckender Leistung und technischer Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.