Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs. Triumph Street Twin 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

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Übersicht - Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs Triumph Street Twin 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Technische Daten Moto Guzzi V9 Roamer 2016 im Vergleich zu Triumph Street Twin 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Triumph Street Twin 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Triumph Street Twin 2021
Triumph Street Twin 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung84 mmBohrung84.6 mm
HubHub77 mmHub80 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung65 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment62 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment3,800 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheibenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum853 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser40 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg97 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.4 GradLenkkopfwinkel25.1 Grad
NachlaufNachlauf125.1 mmNachlauf102.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,134 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite722 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von775 mmSitzhöhe von765 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)216 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Der V9 Roamer (männlich, bedeutet Wanderer, Vagabund) hat im Gegensatz zum V9 Bobber ein Erbe anzutreten - er ersetzt die Moto Guzzi Nevada 750. Damit ist klar, dass der Roamer auch auf weiteren Strecken funktionieren sollte. Dementsprechend gemütlich fällt die Sitzposition aus, der hohe Lenker, der angenehme Kniewinkel und der komfortable Sattel sorgen für ein ausgesprochenes Wohlfühlklima. Dank dem niedrigen Gewicht von nur 200 Kilo legt der Roamer aber auch ein agileres Handling an den Tag, als man von einem Cruiser erwarten würde. Der typische V2-Motor ist mit seinen 55 PS aber eher beim Cruisen als beim Sport.

komfortables Fahrwerk

bequeme Sitzposition

stabile Bremsen

hübsche Optik

der Motor könnte etwas stärker sein

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V9 Roamer vs Triumph Street Twin

Preis Moto Guzzi V9 Roamer

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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