Ducati Hypermotard 821 2013 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Übersicht - Ducati Hypermotard 821 2013 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Die Ducati Hypermotard 821 des Modelljahres 2013 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der 110 PS und ein Drehmoment von 91 Nm liefert. Der Zweizylindermotor mit einem Hubraum von 821 ccm sorgt für eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der Hypermotard 821 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein, ebenfalls von Kayaba, an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind in Doppelscheibenbauart ausgeführt und verwenden die Technologie radialer Monoblock-Bremssättel von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1500 mm und die Sitzhöhe liegt bei 870 mm. Das Trockengewicht der Hypermotard 821 beträgt 175 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 198 kg beträgt.
Die Ducati Hypermotard 950 SP des Modelljahres 2019 ist ein edles Spaßmacher-Bike mit einem kultivierten und kräftigen Motor. Der Motor liefert 114 PS und ein Drehmoment von 96 Nm bei einem Hubraum von 937 ccm. Das Fahrwerk der Hypermotard 950 SP besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein, ebenfalls von Öhlins, an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind in Doppelscheibenbauart ausgeführt und verwenden die Technologie radialer Monoblock-Bremssättel von Brembo. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Hypermotard 821. Der Radstand beträgt 1493 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Das Trockengewicht der Hypermotard 950 SP beträgt 176 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 204 kg beträgt.
Ducati Hypermotard 821 2013
Die Ducati Hypermotard 821 des Modelljahres 2013 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Die Spiegel sind optimal am Lenker positioniert, was eine gute Sicht nach hinten ermöglicht. Die hohe Leistung des Motors sorgt für beeindruckende Fahrleistungen. Zudem ist die Hypermotard 821 mit einem umfassenden Elektronikpaket ausgestattet, das verschiedene Funktionen und Assistenzsysteme bietet.
Die Ducati Hypermotard 950 SP des Modelljahres 2019 hat einige bemerkenswerte Stärken. Das Bike ist ein edles Spaßmacher-Bike mit einem kultivierten und kräftigen Motor. Die hochwertige Brembo-Bremse mit Kurven-ABS sorgt für eine optimale Bremsleistung. Der Quickshifter ist serienmäßig verbaut und ermöglicht ein schnelles und reibungsloses Schalten. Die Hypermotard 950 SP verfügt über viel Carbon, was zu einem edlen und sportlichen Erscheinungsbild beiträgt. Das Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine präzise und komfortable Fahrweise. Die volle Elektronik-Ausstattung mit IMU ist mittlerweile einzigartig im Segment der Supermotos. Zudem hat die Hypermotard 950 SP eine noch coolere Optik als die normale Hypermotard 950.
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Die Ducati Hypermotard 821 des Modelljahres 2013 weist keine erkennbaren Schwächen auf.
Die Ducati Hypermotard 950 SP des Modelljahres 2019 hat als Schwäche einen noch höheren Preis im Vergleich zur Hypermotard 821. Zudem kann das gewöhnungsbedürftige Eintauchen beim Bremsen als Schwäche angesehen werden.
Technische Daten Ducati Hypermotard 821 2013 im Vergleich zu Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Hypermotard 821 2013
Eine Designikone zu erneuern ist gewiss nicht einfach, bei der neuen Hypermotard ist es aber eindeutig gelungen: Die Front geschärft, das Heck gestutzt und dazwischen ein High-Tech-Feuerwerk der Extraklasse. Nicht einmal auf exklusive Features wie Ride by Wire-System, ABS und Traktionskontrolle muss man nun verzichten.
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Bei Ducati gibt es keine Baureihe, in der es nicht ein Topmodell gäbe, das sich über mindestens ein Basismodell stellt. Gut so, denn so können es sich die Italiener erlauben, unverschämt mehr zu verlangen. Unverschämt mehr natürlich nur für all jene, die sich die Ducati Hypermotard 950 SP nicht leisten können/wollen - die normale Version kann fast alles ebenso gut. Den feinen Unterschied machen aber eben so feine Zutaten wie gold strahlendes Öhlinsequipment vorne und hinten, geschmiedete Marchesini-Felgen, feine Carbonteile und die gelungene Lackierung im Ducati Corse-Look.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Hypermotard 821 vs Ducati Hypermotard 950 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Hypermotard 821 2013 und der Ducati Hypermotard 950 SP 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Hypermotard 950 SP zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 73 Tagen für die Ducati Hypermotard 821. Seit Modelljahr 2012 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Hypermotard 821 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Ducati Hypermotard 950 SP. Der erste Bericht für die Ducati Hypermotard 821 wurde am 19.02.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Hypermotard 950 SP veröffentlicht am 04.11.2018.