Ducati Multistrada 1200 2010 vs. BMW R 1250 GS 2020
Ducati Multistrada 1200 2010
BMW R 1250 GS 2020
Übersicht - Ducati Multistrada 1200 2010 vs BMW R 1250 GS 2020
Die Ducati Multistrada 1200 Modelljahr 2010 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 sind zwei beliebte Enduro-Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Ducati Multistrada 1200 aus dem Jahr 2010 zeichnet sich durch ihr einfaches Fahrwerk und ihr gutes Handling aus. Sie verfügt über Traktionskontrolle und ABS, was die Sicherheit beim Fahren erhöht. Der Motor der Multistrada ist sehr leistungsfähig, mit einer Leistung von 149 PS und einem Drehmoment von 118,7 Nm. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Sitzposition ist komfortabel und der Windschutz effizient. Der Tankinhalt von 20 Litern ermöglicht längere Fahrten, ohne häufig tanken zu müssen.
Ducati Multistrada 1200 2010
Die BMW R 1250 GS aus dem Jahr 2020 hat einen extrem drehmomentstarken Boxer-Motor, der für einen beeindruckenden Sound sorgt. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich, was lange Fahrten angenehm macht. Die Bremsperformance ist stabil und der Wetterschutz gut. Die Serienausstattung umfasst ein Farb-TFT-Display und LED-Scheinwerfer, was einen modernen und hochwertigen Eindruck vermittelt. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 20 Liter.
Die Ducati Multistrada 1200 aus dem Jahr 2010 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Gepäckfach ist klein und bietet nicht viel Stauraum. Ein weiterer Nachteil ist ein nicht exakt arbeitender Leerlauf-Sensor, der zu Problemen beim Starten des Motors führen kann.
BMW R 1250 GS 2020
Die BMW R 1250 GS aus dem Jahr 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Aufpreisliste, um zusätzliche Funktionen hinzuzufügen. Das Design der GS ist zerklüftet und wirkt etwas ungeschickt, was ihr eine gewisse Eleganz nimmt.
Insgesamt sind sowohl die Ducati Multistrada 1200 aus dem Jahr 2010 als auch die BMW R 1250 GS aus dem Jahr 2020 solide Enduro-Motorräder mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Leistung und Handling oder auf Komfort und Ausstattung legt.
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 2010 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati spricht in den Prospekten oft von "4 Bikes in einem Motorrad", untertreibt damit aber noch ein wenig. Denn diese 4 Fahrmodi sind frei zu konfigurieren. Der Pilot hat dann zwar eine kleine Nachtlektüre in Form der Bedienungsanleitung vor sich, kann sich aber dann tatsächlich jeden Modi in Sachen Fahrwerk, Motor, ABS und DTC auf seine Vorlieben anpassen.
BMW R 1250 GS 2020
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 2010 und der BMW R 1250 GS 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die Ducati Multistrada 1200. Seit Modelljahr 2010 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 wurde am 02.11.2009 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.
