Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Yamaha MT-09 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Yamaha MT-09 2018

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 und die Yamaha MT-09 2018 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Fahrbedingungen geeignet sind. Die Speed Triple 1200 RS zeichnet sich durch ihre unglaubliche Vielseitigkeit aus, da sie sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf extrem schnell fahren kann. Ihr Motor mit 180 PS und 125 Nm Drehmoment ist drehfreudig und leistungsstark. Ein Top-Quickshifter ermöglicht schnelle Gangwechsel, während die Einspritzung für eine effiziente Gemischaufbereitung sorgt. Mit ihrem leichtgewichtigen und kompakten Fahrgefühl bietet die Speed Triple 1200 RS auch in schnellen Kurven eine stabile Fahrt. Die Bremsen sind stark und das Fahrverhalten ist präzise. Die Triumph hat jedoch auch einige Schwächen, wie einen guten, aber nicht perfekten Quickshifter, einen immer noch etwas aufdringlichen Sound und Vibrationen im Lenker.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Die Yamaha MT-09 2018 hingegen besticht durch ihr harmonisches Erscheinungsbild und ihren Charakter. Sie bietet ein quirliges Handling und eine angenehme Sitzposition, die auch für große Fahrer geeignet ist. Der Motor fühlt sich unglaublich stark an und das Wheelt ist beeindruckend. Allerdings erfordert die MT-09 insgesamt mehr Fahrkönnen als andere Naked Bikes in ihrer Klasse. Bei forscher Fahrweise kann sie anstrengend sein und das Gefühl für die Traktion am Hinterrad ist nicht so gut wie bei anderen Modellen. Das Fahrverhalten ist weniger präzise.

In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder einen Reihenmotor mit 3 Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der Speed Triple 1200 RS beträgt 1160 ccm, während der der MT-09 847 ccm beträgt. Beide haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Die vordere Aufhängung besteht aus einer Telegabel Upside-Down, während die hintere Aufhängung bei der Speed Triple 1200 RS eine Einarmschwinge und bei der MT-09 eine Zweiarmschwinge ist. Beide Motorräder haben ein Monofederbein als hinteres Federbein. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Durchmesser bei der Speed Triple 1200 RS 320 mm und bei der MT-09 298 mm betragen. Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme, während die Speed Triple 1200 RS zusätzlich Fahrmodi, Kurven-ABS und Ride by Wire bietet. Die Reifendimensionen sind ähnlich, wobei die Speed Triple 1200 RS vorne einen Reifen mit 120 mm Breite und 17 Zoll Durchmesser hat, während die MT-09 einen Reifen mit 120 mm Breite und 17 Zoll Durchmesser hat. Hinten hat die Speed Triple 1200 RS einen Reifen mit 190 mm Breite und 17 Zoll Durchmesser, während die MT-09 einen Reifen mit 180 mm Breite und 17 Zoll Durchmesser hat. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen etwa 1440-1445 mm. Die Sitzhöhe der Speed Triple 1200 RS liegt bei 830 mm, während die MT-09 eine Sitzhöhe von 815 mm hat. Das fahrbereite Gewicht beträgt bei der Speed Triple 1200 RS 198 kg und bei der MT-09 193 kg. Der Tankinhalt der Speed Triple 1200 RS beträgt 15,5 l, während die MT-09 einen Tankinhalt von 14 l hat.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Insgesamt sind sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 als auch die Yamaha MT-09 2018 solide Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Speed Triple 1200 RS ist extrem vielseitig und leistungsstark, während die MT-09 ein harmonisches Erscheinungsbild und ein quirliges Handling bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Yamaha MT-09 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90 mmBohrung78 mm
HubHub60.8 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg137 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel23.9 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf104.7 mmNachlauf103 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite792 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)198 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Top Quickshifter

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Quickshifter gut, aber nicht perfekt

Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Ein stimmiges Motorrad bei dem alles zusammenpasst. Das Motorrad hält das was die Optik verspricht. Hightech, Charisma und viel Adrenalin. Sie ist eine Mischung aus Supermoto, Nakedbike und Streetfighter und sie liebt es unvernünftig bedient zu werden. Ein geiles Motorrad. Erst im Vergleich mit der MT-09 SP beginnt man ein hochwertiges Fahrwerk zu vermissen.

Optik und Charakter harmonieren perfekt

Wheelt leiwand

quirliges Handling

angenehme Sitzposition auch für grosse Piloten

Motor fühlt sich unglaublich stark an

Bei forscher Fahrweise anstrengend

Motorrad erfordert insgesamt mehr Fahrkönnen als andere Nakedbikes in der Mitteklasse

Gefühl für Traktion am Hinterrad nicht so famos

Mangelnde Präzision

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 und der Yamaha MT-09 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 um etwa 99% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2018 sind mehr Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 132 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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