Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Übersicht - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2021 und die Ducati Scrambler Desert Sled Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit einem V2-Motor, einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 66,2 Nm. Beide Modelle verfügen über eine Einspritzung, eine Zylinderzahl von 2 und eine Luftkühlung. Der Hubraum beträgt bei beiden 803 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Icon als auch die Desert Sled eine Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Federbein umfassen die Federvorspannung und die Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen Einzelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Kolben. Die Technologie der Bremsen ist radial. Beide Modelle verfügen über Kurven-ABS als Assistenzsystem.
In Bezug auf die Reifengrößen hat die Icon vorne eine Reifenbreite von 110 mm und einen Durchmesser von 18 Zoll, während die Desert Sled eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 19 Zoll hat. Hinten hat die Icon eine Reifenbreite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während die Desert Sled eine Reifenbreite von 170 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand der Icon beträgt 1445 mm, während er bei der Desert Sled 1505 mm beträgt.
Ducati Scrambler Icon 2021
Die Sitzhöhe der Icon beträgt 798 mm, während die Desert Sled eine etwas höhere Sitzhöhe von 860 mm hat. Das trockene Gewicht der Icon beträgt 173 kg (mit ABS) und das fahrbereite Gewicht beträgt 189 kg (mit ABS). Die Desert Sled wiegt trocken 193 kg (mit ABS) und fahrbereit 209 kg (mit ABS). Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 13,5 l. Die Reichweite der Icon beträgt 259 km, während die Desert Sled eine etwas geringere Reichweite von 250 km hat. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt bei der Icon 5,2 l/100km und bei der Desert Sled 5,4 l/100km.
Beide Modelle verfügen über LED-Tagfahrlicht als Ausstattung.
Die Ducati Scrambler Icon 2021 zeichnet sich durch ihren klassischen Ducati V2-Motor mit Luftkühlung aus. Die bequeme Sitzposition und das einfache Handling machen sie zu einem angenehmen Motorrad für den Alltag. Das Kurven-ABS ist serienmäßig und bietet zusätzliche Sicherheit. Die Icon besticht auch durch ihre herrliche Scrambler-Optik.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Die Ducati Scrambler Desert Sled 2021 punktet mit ihrer coolen Optik und ihrem robusten Auftritt. Der Motor ist kultiviert und das Motorrad ist wirklich geländetauglich. Ein zusätzlicher Fahrmodus ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens. Das Kurven-ABS bietet zusätzliche Sicherheit.
Die Icon hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel schlecht ablesbare Armaturen und einen etwas höheren Preis.
Die Desert Sled hat eine etwas hohe Sitzbank, was für kleinere Fahrer möglicherweise unangenehm sein kann. Die Bremse erfordert eine gewisse Handkraft und das Motorrad ist ebenfalls nicht billig.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Icon 2021 als auch die Ducati Scrambler Desert Sled 2021 eine Menge Fahrspaß und sind für verschiedene Fahrer und Vorlieben geeignet.
Technische Daten Ducati Scrambler Icon 2021 im Vergleich zu Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Scrambler Icon 2021
Während die vielen verschiedenen Motorradgattungen immer mehr verschwimmen und sich überlagern, ist die Ducati Scrambler Icon tatsächlich der unkomplizierte und robuste Scrambler, der im Namen versprochen wird. Der breite Lenker erlaubt ein unglaublich einfaches Handling, da verzeiht man schnell, dass beim komfortorientierten Fahrwerk die Gabel nicht verstellbar ist, das Federbein wenigstens in Zugstufe und Federvorspannung. Ebenso verzeiht man ihr, dass die vordere Einzelscheibe ziemlich viel Handkraft braucht, immerhin ist sehr löblich ein Kurven-ABS serienmäßig verbaut. Der Rest der Ausstattung entspricht aber wieder dem minimalistischen Stil, der bei den (veralteten) LCD-Armaturen vielleicht sogar etwas übertrieben ist. Insgesamt überzeugt die Scrambler Icon aber vor allem mit ihrer gelungenen Optik, die schon im Stand vermittelt, worum es geht: Lebensstil statt Fahrstil!
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Die Desert Sled ist vielleicht nicht für den harten Offroad-Einsatz gemacht, für Spaßpartien auf Schotterstraßen und im leichten Gelände aber bestens gerüstet. Mit dem zusätzlichen Fahrmodus (ABS am Hinterrad abschaltbar), dem großen 19 Zoll-Vorderrad und den voll einstellbaren Federelementen trägt sie diesen Anforderungen durchaus Rechnung. Die Sitzhöhe von 860 lässt ebenfalls erahnen, dass Geländeausritte nicht völlig absurd sind. Vermutlich ist es aber ohnehin diese atemberaubend hübsche Optik der Desert Sled, die das Interesse der Retro-Fans wecken wird.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler Desert Sled
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Icon 2021 und der Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler Desert Sled 2021 um etwa 39% höher. Im Vergleich zur Ducati Scrambler Desert Sled 2021 sind weniger Ducati Scrambler Icon 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Desert Sled zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Scrambler Icon. Seit Modelljahr 2015 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Icon geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati Scrambler Desert Sled. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Icon wurde am 01.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 41'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Desert Sled veröffentlicht am 07.11.2016.
