Indian Scout Bobber Twenty 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Die Indian Scout Bobber Twenty Modelljahr 2021 und die Indian Super Chief Limited Modelljahr 2021 sind beide Cruiser-Motorräder von Indian Motorcycle. Beide Modelle haben einen V-Motor mit Riemenantrieb und zwei Zylindern. Die Scout Bobber Twenty hat einen Hubraum von 1133 ccm, während die Super Chief Limited einen größeren Hubraum von 1890 ccm hat. Dies führt zu unterschiedlichen Leistungsdaten, da die Super Chief Limited mit einem Drehmoment von 162 Nm im Vergleich zu den 98 Nm der Scout Bobber Twenty überlegen ist.

In Bezug auf das Chassis haben beide Modelle unterschiedliche Lenkkopfwinkel und Nachläufe. Die Scout Bobber Twenty hat einen Lenkkopfwinkel von 61 Grad und einen Nachlauf von 120 mm, während die Super Chief Limited einen Lenkkopfwinkel von 29 Grad und einen Nachlauf von 131,5 mm hat. Dies führt zu unterschiedlichen Fahrverhalten und Lenkeigenschaften der beiden Motorräder.

Bei den Bremsen gibt es ebenfalls Unterschiede. Die Scout Bobber Twenty hat eine Einzelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 298 mm, während die Super Chief Limited mit Doppelscheibenbremsen vorne ausgestattet ist, die einen Durchmesser von 300 mm haben. Dies führt zu unterschiedlichen Bremsleistungen und Bremsverhalten der beiden Modelle.

Indian Scout Bobber Twenty 2021

In Bezug auf Fahrassistenzsysteme bietet die Super Chief Limited mehr Funktionen als die Scout Bobber Twenty. Die Super Chief Limited verfügt über ABS, Fahrmodi und Ride by Wire, während die Scout Bobber Twenty nur über ABS verfügt. Dies bedeutet, dass die Super Chief Limited mehr Kontrolle und Anpassungsmöglichkeiten bietet.

Beide Modelle haben ähnliche Reifendimensionen mit einer Breite von 130 mm und einem Durchmesser von 16 Zoll vorne und einem 16-Zoll-Hinterreifen. Der Radstand der Super Chief Limited ist mit 1626 mm etwas länger als der der Scout Bobber Twenty mit 1575 mm. Die Sitzhöhe der Super Chief Limited ist mit 662 mm etwas niedriger als die der Scout Bobber Twenty mit 709 mm. Der Tankinhalt der Super Chief Limited ist mit 15,1 Litern größer als der der Scout Bobber Twenty mit 12,5 Litern.

Indian Super Chief Limited 2021

Die Scout Bobber Twenty hat einige Stärken, darunter einen spritzigen Motor, ein einfaches Fahrverhalten, eine niedrige Sitzhöhe, eine coole Optik und ist ein angenehmer Begleiter im Alltag. Die Super Chief Limited hingegen punktet mit einer wertigen Verarbeitung, einem gewaltigen Drehmoment, gut abgestuften Fahrmodi, einem entfernbares Windschild und Satteltaschen serienmäßig, einem geringen Verbrauch, einer entspannten Sitzposition sowie genug Platz und Power für den Zweipersonenbetrieb.

Die Scout Bobber Twenty hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Motor, dem Charakter fehlt, schlechten Spritzschutz bei Schlechtwetter und einen optisch schwachen 150er Hinterreifen. Die Super Chief Limited hingegen hat eine unterdimensionierte Vorderradbremse, wenig Dämpfung hinten und einen stolzen Preis.

Insgesamt bieten sowohl die Indian Scout Bobber Twenty als auch die Indian Super Chief Limited unterschiedliche Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem Fahrstil, der gewünschten Leistung und dem Budget.