Kawasaki Z900 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Übersicht - Kawasaki Z900 2020 vs BMW S 1000 R 2015

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit vier Zylindern und eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Auch die Aufhängung hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein.

Ein großer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt jedoch in der Leistung des Motors. Die Kawasaki Z900 hat eine Leistung von 125,4 PS, während die BMW S 1000 R mit 160 PS deutlich stärker ist. Auch das Drehmoment der BMW ist mit 112 Nm höher als das der Kawasaki mit 98,6 Nm. Dies führt zu einer spürbar stärkeren Beschleunigung und einem insgesamt kraftvolleren Fahrerlebnis bei der BMW.

Auch in Bezug auf das Chassis gibt es Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die Kawasaki Z900 hat einen Stahlrahmen mit Doppelschleifenbauart, während die BMW S 1000 R einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart hat. Der Aluminiumrahmen der BMW sorgt für eine höhere Steifigkeit und damit für eine bessere Fahrstabilität.

Ein weiterer Unterschied liegt in den Bremsen. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bremssätteln. Die Kawasaki Z900 verwendet die Petal-Technologie, während die BMW S 1000 R radial montierte Bremsen hat. Die Bremsanlage der BMW gilt als besonders brachial und bietet eine hervorragende Bremsleistung.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Bezug auf Fahrassistenzsysteme bieten beide Modelle ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die BMW S 1000 R hat jedoch zusätzlich ein dynamisches Fahrwerk, das eine optimierte Federung und Dämpfung je nach Fahrbedingungen ermöglicht.

Bei den Reifenabmessungen sind beide Modelle ähnlich, wobei die BMW S 1000 R hinten etwas breitere Reifen hat (190 mm im Vergleich zu 180 mm bei der Kawasaki Z900). Der Radstand der BMW ist mit 1439 mm etwas kürzer als der der Kawasaki mit 1450 mm.

Auch bei der Sitzhöhe gibt es Unterschiede. Die BMW S 1000 R hat eine höhere Sitzhöhe von 814 mm im Vergleich zu 795 mm bei der Kawasaki Z900. Dies kann für Fahrer mit einer geringeren Körpergröße ein wichtiger Faktor sein.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In Bezug auf das Gewicht sind beide Modelle ähnlich, wobei die Kawasaki Z900 mit 210 kg (mit ABS) etwas schwerer ist als die BMW S 1000 R mit 207 kg (mit ABS).

Die Kawasaki Z900 2020 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Vierzylindermotor, ein großartiges Fahrverhalten, eine gute Ausstattung, eine aggressive Optik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings wird die Menüführung als etwas anstrengend empfunden und es fehlt die Option eines Quickshifters.

Die BMW S 1000 R 2015 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor, eine brachiale Bremsanlage und eine vergleichsweise komfortable Sitzposition. Allerdings gibt es auch einige Schwächen, wie unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen, ein hartes Fahrwerk und Vibrationen im Lenker.

Insgesamt bieten beide Modelle ein aufregendes Fahrerlebnis, wobei die BMW S 1000 R mit ihrer höheren Leistung und ihrem dynamischen Fahrwerk eine etwas sportlichere Option darstellt, während die Kawasaki Z900 mit ihrem kräftigen Motor und ihrem attraktiven Preis eine gute Wahl für Fahrer ist, die ein Naked Bike mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Technische Daten Kawasaki Z900 2020 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 2020
BMW S 1000 R 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung80 mm
HubHub56 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum948 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser46 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrwerk dynamisch

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite820 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von814 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)207 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!

kräftiger Vierzylinder

großartiges Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

Menüführung etwas anstrengend

fehlende Option des Quickshifters

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

brachiale Bremsanlage

vergleichsweise komfortable Sitzposition

unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen

hartes Fahrwerk

Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2020 und der BMW S 1000 R 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2015 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2015 sind mehr Kawasaki Z900 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 34 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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