BMW R 1250 RT 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2022
BMW R 1250 RT 2021
Honda NT1100 DCT 2022
Übersicht - BMW R 1250 RT 2021 vs Honda NT1100 DCT 2022
Die BMW R 1250 RT Modelljahr 2021 und die Honda NT1100 DCT Modelljahr 2022 sind beide Tourer-Motorräder, die für lange Strecken konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Ausstattung und eine angemessene Leistung, jedoch gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden.
Die BMW R 1250 RT 2021 ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Der Motor bietet einen kräftigen Durchzug und ist einfach zu dosieren. Die Bedienelemente sind gut gestaltet und die integrierten Koffer bieten ausreichend Stauraum. Die RT 1250 bietet zudem einen grandiosen Wind- und Wetterschutz und bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil. Allerdings kann das Rangieren etwas mühselig sein und der Verschluss des Topcases ist manchmal etwas hakelig. Auch die Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen können etwas hakelig sein.
BMW R 1250 RT 2021
Die Honda NT1100 DCT 2022 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 104 Nm. Der Motor bietet ebenfalls eine gute Leistung und ist für lange Strecken geeignet. Die NT1100 bietet einen perfekten Wind- und Wetterschutz und verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung. Die Integration von Apple Carplay und Android Auto ist ein weiteres Highlight. Das Fahrwerkssetup ist stimmig und sorgt für einen angenehmen Fahrkomfort. Allerdings verfügt die NT1100 nicht über eine IMU, was für einige Fahrassistenzsysteme von Vorteil sein könnte. Die Farbvarianten sind etwas trist und es gibt keine Option für ein elektronisches Fahrwerk.
Honda NT1100 DCT 2022
In Bezug auf die technischen Daten haben beide Motorräder ähnliche Reifendimensionen und Bremsen. Der Tankinhalt der BMW R 1250 RT beträgt 25 Liter, während die Honda NT1100 DCT einen etwas kleineren Tank mit 20,4 Litern hat. Der Radstand der NT1100 ist mit 1535 mm etwas länger als der der RT 1250 mit 1485 mm. Die Sitzhöhe der NT1100 beträgt 820 mm, während die RT 1250 eine Sitzhöhe von 805 mm bietet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 RT 2021 als auch die Honda NT1100 DCT 2022 gute Tourer-Motorräder sind, die für lange Strecken geeignet sind. Die BMW bietet einen tollen Boxermotor und einen grandiosen Wind- und Wetterschutz, während die Honda mit einer umfangreichen Serienausstattung und einer perfekten Integration von Apple Carplay und Android Auto punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1250 RT 2021 im Vergleich zu Honda NT1100 DCT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 RT 2021
Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Wir fuhren das Modell 2020 und sind schon von dieser Ausbaustufe schwer begeistert. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.
Honda NT1100 DCT 2022
Die NT1100 hat das Potenzial zum ganz großen Wurf im Reisesegment zu werden. In vielen Bereichen erledigte Honda seine Hausaufgaben mit Bravour. Die letzte Konsequenz beim Thema Sicherheitsfeatures verhindert eine noch bessere Bewertung des Tourers. Dennoch ist es eines der besten Reisemotorräder, das ich je bewegt habe. Etwas Mut zu zusätzlichen Ausstattungs-Varianten und mehr Farbe könnten die NT 2023 ganz nach vorne bringen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 RT vs Honda NT1100 DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 RT 2021 und der Honda NT1100 DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RT 2021 um etwa 53% höher. Im Vergleich zur Honda NT1100 DCT 2022 sind mehr BMW R 1250 RT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NT1100 DCT zu verkaufen, mit 53 Tagen im Vergleich zu 71 Tagen für die BMW R 1250 RT. Seit Modelljahr 2019 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 RT geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Honda NT1100 DCT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 RT wurde am 17.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda NT1100 DCT veröffentlicht am 21.10.2021.
