BMW R 1250 GS 2021 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Übersicht - BMW R 1250 GS 2021 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 und die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren angenehmer und sicherer machen.
Die BMW R 1250 GS 2021 zeichnet sich durch ihren tollen Fahrkomfort und ihre tolle Ergonomie aus. Der Fahrer hat ein souveränes Gefühl im Sattel und das vielseitige Chassis macht jede Route mit. Die BMW verfügt über eine tolle Connectivity App, die das Motorrad mit dem Smartphone verbindet und verschiedene Funktionen bietet. Das gut ablesbare Display und die praxistauglichen Fahrhilfen tragen ebenfalls zum Fahrkomfort bei. Der Motor der BMW ist kräftig und liefert eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm. Die BMW ist mit einem Kardanantrieb ausgestattet, der wartungsarm und langlebig ist. Das Fahrwerk der BMW besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten. Die BMW hat einen Stahlrahmen, der den Motor mitträgt, und einen Lenkkopfwinkel von 62,9 Grad. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben ausgestattet und das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die BMW hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, einen Radstand von 1525 mm und eine Sitzhöhe von 850 mm bis 870 mm. Die Ausstattung umfasst unter anderem Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild.
BMW R 1250 GS 2021
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ist ebenfalls ein beeindruckendes Enduro-Motorrad. Der charaktervolle Dreizylinder-Motor der Triumph liefert eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm. Die verbesserte Offroadtauglichkeit der Tiger 900 Rally Pro macht sie zu einer guten Wahl für Abenteuerfahrten. Die komfortablen Federelemente sorgen für eine angenehme Fahrt, und der Quickshifter mit Blipper ist serienmäßig enthalten, was das Schalten erleichtert. Die Triumph verfügt über eine üppige Serienausstattung, einschließlich LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und einem TFT-Display. Die Ergonomie der Triumph ist gut und der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut. Die Tiger 900 Rally Pro hat einen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart und einen Lenkkopfwinkel von 65,6 Grad. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben ausgestattet und das Motorrad verfügt über Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Der Reifendurchmesser beträgt 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, der Radstand beträgt 1551 mm und die Sitzhöhe liegt zwischen 850 mm und 870 mm.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Die BMW R 1250 GS 2021 hat einen grobschlächtigen Gesamtauftritt und die Schaltvorgänge können bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig sein. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 hat Handguards, die für den Offroad-Einsatz wenig robust sind, und es gibt eine Vielzahl von Schaltern am linken Lenker.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2021 als auch die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 beeindruckende Leistungen und eine Vielzahl von Funktionen. Die BMW punktet mit ihrem tollen Fahrkomfort und der tollen Ergonomie, während die Triumph mit ihrem charaktervollen Dreizylinder-Motor und der verbesserten Offroadtauglichkeit überzeugt. Beide Modelle sind gut ausgestattet und bieten eine angenehme Fahrt auf und abseits der Straße.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2021 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2021
Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Beeindruckend, wie gut das Motorrad den Spagat zwischen On- und Offroad hinbekommt, genau das kann, was eine Reiseenduro können sollte bzw. was man mit einer Reiseenduro noch angehen will. Und dies mit einem Reifegrad, der für ein neues Modell geradezu verblüfft bzw. zeigt, dass man bei Triumph die Hausaufgaben gemacht und die ohnehin schon unterschätzte Tiger 800 sinnvoll weiter entwickelt hat. Auch wenn manch eingefleischtem Tiger-Fan das nun weniger ausgeprägte, typische Pfeifen des Dreizylinders fehlen mag. Die Frage, ob die Tiger 900 Rally Pro bereit für die Reise ist, kann ich nur mit einem „wann soll es denn wieder losgehen?“ beantworten!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2021 und der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 sind mehr BMW R 1250 GS 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 66 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 900 Rally Pro veröffentlicht am 03.12.2019.