KTM 1090 Adventure 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Übersicht - KTM 1090 Adventure 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2017 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern.

Die KTM 1090 Adventure 2017 verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 103 mm und einem Hub von 63 mm. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung und einen weiten Drehzahlbereich. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Mit einem Hubraum von 1050 ccm und zwei Zylindern bietet die KTM 1090 Adventure eine solide Leistung und ein beeindruckendes Drehmoment.

Das Fahrwerk der KTM 1090 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 185 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP verbaut, das einen Federweg von 190 mm bietet. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Mit einem Lenkkopfwinkel von 64 Grad und einem Nachlauf von 120 mm bietet die KTM 1090 Adventure ein agiles und sicheres Handling.

Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben und das Motorrad verfügt über ABS sowie Fahrmodi und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 228 kg und der Tankinhalt beträgt 23 l. Als Ausstattung verfügt die KTM 1090 Adventure über ein verstellbares Windschild.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 81,5 mm. Mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm bietet dieser Motor ebenfalls eine beeindruckende Leistung und Durchzugskraft. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Mit einem Hubraum von 1084 ccm und zwei Zylindern bietet die Honda CRF1100L Africa Twin eine solide Leistung und ein beeindruckendes Drehmoment.

Das Fahrwerk der Honda CRF1100L Africa Twin besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa verbaut, das einen Federweg von 220 mm bietet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Mit einem Lenkkopfwinkel von 62,5 Grad und einem Nachlauf von 113 mm bietet die Honda CRF1100L Africa Twin ein stabiles und zuverlässiges Handling.

Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben und das Motorrad verfügt über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1575 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 226 kg und der Tankinhalt beträgt 18,8 l. Als Ausstattung verfügt die Honda CRF1100L Africa Twin über einen LED-Scheinwerfer.

Die KTM 1090 Adventure 2017 zeichnet sich durch ihren sehr kräftigen und kultivierten Motor aus, der über einen weiten Drehzahlbereich verfügt. Sie bietet Leistungsmodi, ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle. Das Motorrad hat ein agiles und sicheres Handling und eine verstellbare Ergonomie. Das höhenverstellbare Windschild bietet zusätzlichen Komfort. Mit einem Gewicht von 228 kg ist die KTM 1090 Adventure vergleichsweise leicht und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 verfügt über einen durchzugsstarken Motor und ausgereifte elektronische Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Das optionale DCT-Getriebe funktioniert wunderbar und das Touch-Screen-Farbdisplay bietet eine moderne Bedienung. Die Honda CRF1100L Africa Twin hat eine gute Ergonomie und ist für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz. Das Motorrad wiegt 226 kg und hat einen Tankinhalt von 18,8 l.

Als Schwäche der KTM 1090 Adventure 2017 kann die Optik genannt werden, die im Vergleich zu den neuen 1290 Super Adventures etwas überholt wirkt. Außerdem ist die Federgabel nicht verstellbar.

Als Schwäche der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 kann die Knöpferlflut am linken Lenker genannt werden, die wenig übersichtlich ist. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz.

Insgesamt sind sowohl die KTM 1090 Adventure 2017 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 beeindruckende Motorräder mit einer Vielzahl von Funktionen und Stärken, die sie zu ausgezeichneten Wahlmöglichkeiten für Abenteuer auf und abseits der Straße machen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1090 Adventure 2017 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 1090 Adventure 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung103 mmBohrung92 mm
HubHub63 mmHub81.5 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung102 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung10.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,084 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg185 mmFederweg230 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmePro-Link
MarkeMarkeWPMarkeShowa
FederwegFederweg190 mmFederweg220 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel62.5 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf113 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Wave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)228 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)226 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT (Option)

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild perfekt für Offroad

Knöpferlflut am linken Lenker wenig übersichtlich

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2017 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 um etwa 42% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sind mehr KTM 1090 Adventure 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1090 Adventure zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1100L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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