Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 und die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 sind beide hochwertige Motorräder der Triumph Tiger 1200-Serie. Beide Modelle verfügen über einen 1160 ccm Reihenmotor mit einer Bohrung von 90 mm und einem Hub von 60,7 mm. Der Motor leistet 150 PS und bietet ein Drehmoment von 130 Nm. Beide Motorräder haben einen Kardanantrieb und eine Zylinderzahl von 3.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 49 mm. Die Federwege unterscheiden sich jedoch leicht. Die Rally Explorer hat einen Federweg von 220 mm, während die GT PRO einen Federweg von 200 mm hat. Beide Modelle haben eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Federwege sind auch hier ähnlich, wobei die Rally Explorer erneut einen Federweg von 220 mm und die GT PRO einen Federweg von 200 mm hat.

Der Rahmen beider Modelle ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel der Rally Explorer beträgt 66,3 Grad, während der Lenkkopfwinkel der GT PRO 65,9 Grad beträgt. Der Nachlauf der Rally Explorer beträgt 112 mm, während der Nachlauf der GT PRO 120 mm beträgt.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheibenbremse vorne von Brembo. Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Die Daten und Abmessungen der beiden Modelle unterscheiden sich ebenfalls leicht. Die Rally Explorer hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, während die GT PRO einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 150 mm. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1560 mm. Die Sitzhöhe der Rally Explorer liegt zwischen 875 mm und 895 mm, während die Sitzhöhe der GT PRO zwischen 850 mm und 870 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Rally Explorer beträgt 261 kg, während das Gewicht der GT PRO 245 kg beträgt. Der Tankinhalt der Rally Explorer beträgt 30 l, während der Tankinhalt der GT PRO 20 l beträgt.

Beide Modelle sind mit einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen ausgestattet, darunter Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display und ein verstellbares Windschild.

Die Rally Explorer hat einige Stärken, darunter einen durchzugstarken Motor, ein hochwertiges Elektronikpaket, ein semiaktives Fahrwerk, eine üppige Serienausstattung und hervorragenden Wind- und Wetterschutz. Sie bietet auch eine bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad als das Vorgängermodell.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die GT PRO hat ebenfalls einige Stärken, darunter eine lineare, berechenbare Leistungsentfaltung, ein üppiges Elektronik-Paket, guten Windschutz, eine angenehme Sitzposition und Top-Bremsen.

Die Rally Explorer hat jedoch einige Schwächen, darunter geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen und einen hohen Soziussitz, der die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren einschränkt. Der Toter-Winkel-Assistent ist auch nicht für die Pro-Modelle verfügbar.

Die GT PRO hat ebenfalls einige Schwächen, darunter hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen, eher träges Handling, Lastwechselreaktionen und ungünstig positionierte Griffe für den Sozius.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 als auch die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 eine beeindruckende Leistung und Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, insbesondere ob er mehr Wert auf Offroad-Fähigkeiten oder Straßenkomfort legt.