KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2020 und die Ducati Streetfighter V4 SP Modelljahr 2022 sind beide hochleistungsfähige Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung, aber es gibt einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 ist mit einem 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm ausgestattet, der eine Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 140 Nm liefert. Das Motorrad verfügt über ein Chrom-Molybdän-Gitterrohr-Chassis und eine Telegabel Upside-Down-Federung von WP vorne und eine Einarmschwinge mit WP-Federung hinten. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgestattet, die von Brembo-Monoblock-Kolbenbremsen bedient werden. Das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Kurven-ABS und Traktionskontrolle. Es hat eine Sitzhöhe von 835 mm und wiegt trocken 189 kg.

Die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 hingegen ist mit einem 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1103 ccm ausgestattet, der eine Leistung von 208 PS und ein Drehmoment von 123 Nm liefert. Das Motorrad verfügt über ein Aluminium-Monocoque-Chassis und eine Telegabel Upside-Down-Federung von Öhlins vorne und eine Einarmschwinge mit Öhlins-Federung hinten. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm ausgestattet, die ebenfalls von Brembo-Monoblock-Kolbenbremsen bedient werden. Die Ducati Streetfighter V4 SP bietet eine breite Palette an Fahrassistenzsystemen wie ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Sitzhöhe beträgt 845 mm und das trockene Gewicht beträgt 177 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 hat einige Stärken, darunter einen neuen Rahmen und eine neue Sitzposition, die dem Fahrer ein verbessertes Fahrgefühl vermitteln. Das Federbein wurde ebenfalls überarbeitet, um eine bessere Umlenkung zu ermöglichen. Ein weiterer positiver Aspekt ist der verbesserte Schaltautomat, der ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Trotz der Einhaltung der Euro 5-Norm bietet der mächtige Motor der KTM immer noch beeindruckende Leistung. Die feinfühlige Elektronik des Motorrads ermöglicht eine präzise Steuerung.

Die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 hat ihre eigenen Stärken, darunter Stabilität und Rückmeldung. Das Motorrad bietet eine beeindruckende Stabilität, insbesondere in Kurven, und liefert dem Fahrer eine präzise Rückmeldung. Das Radienverhalten des Motorrads ist ebenfalls bemerkenswert und ermöglicht ein agiles Fahrverhalten. Ein weiterer Vorteil der Ducati ist die Möglichkeit, die Fußrasten einzustellen, um die Schräglagenfreiheit anzupassen. Darüber hinaus ist die Optik des Motorrads beeindruckend und zieht sicherlich viele Blicke auf sich.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Bei der KTM 1290 Super Duke R 2020 kann das Plastik zwischen Sitz und Tank leicht zerkratzen, was ein ästhetisches Problem darstellen kann. Ein weiterer Nachteil ist, dass die Bremse bei Schrittgeschwindigkeit quietschen kann, was möglicherweise störend sein kann.

Die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 hat hingegen zwei Hauptnachteile. Erstens ist die Verfügbarkeit des Motorrads möglicherweise begrenzt, was den Kauf erschweren kann. Zweitens ist der Preis der Ducati höher als der der KTM, was sie zu einer teureren Option macht.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2020 als auch die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 beeindruckende Leistungen und eine Vielzahl von technischen Merkmalen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich des gewünschten Fahrgefühls, des Designs und des Budgets.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2020 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung81 mm
HubHub71 mmHub53.5 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung208 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment123 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung14
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungTrocken, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,103 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
FederwegFederweg140 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMonocoque

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,488 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)177 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Bei der neuen Superduke 1290 R hat KTM alles richtig gemacht. Die sportlichere Sitzposition, die sich durch den neuen Rahmen ergibt, ist perfekt für den schnellen Angriff, der Motor hat trotz Euro 5 nichts von seiner Gewalt verloren, ist aber auch in Verbindung mit der feinfühligeren Elektronik kultivierter geworden.

Neuer Rahmen, neue Sitzposition

Umlenkung am Federbein

Besserer Schaltautomat

Mächtiger Motor trotz Euro 5

Feinfühlige Elektronik

Leicht zerkratzbares Plastik zwischen Sitz und Tank

Bremse quietscht bei Schrittgeschwindigkeit

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Zusammengefasst trifft Ducati mit der SP exakt die Vorgaben eines rennstreckenorientierten Streetfighters der immer noch gut auf der Straße einsetzbar ist, seine Vorteile aber besonders auf der Rennstrecke entfalten kann und dort die V4S spürbar abhängt. Wer sich also eine SP noch in die Garage stellen möchte, sollte allerdings schnell sein, da es sie nur in geringer Stückzahl geben wird!

Stabilität

Rückmeldung

Radienverhalten

Einstellbare Fußrasten - Schräglagenfreiheit

Optik

Verfügbarkeit

Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2020 und der Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 SP 2022 um etwa 117% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2020 erfährt einen Verlust von 1'340 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'580 CHF für die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 SP 2022 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 212 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 SP. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V4 SP. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 35'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 SP veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V4 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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