KTM 1090 Adventure 2017 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
KTM 1090 Adventure 2017
Ducati Multistrada V4 S 2021
Übersicht - KTM 1090 Adventure 2017 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2017 und die Ducati Multistrada V4 S Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für das richtige Motorrad berücksichtigt werden sollten.
Die KTM 1090 Adventure 2017 zeichnet sich durch einen sehr kräftigen und kultivierten Motor mit einem weiten Drehzahlbereich aus. Mit 125 PS und 109 Nm Drehmoment bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das Motorrad verfügt über verschiedene Leistungsmodi, ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle, die dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit bieten. Das agile und sichere Handling der KTM 1090 Adventure ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad mühelos durch Kurven zu lenken. Die verstellbare Ergonomie und das höhenverstellbare Windschild sorgen für eine individuelle Anpassung an die Bedürfnisse des Fahrers. Mit einem Gewicht von 228 kg (fahrbereit) ist die KTM 1090 Adventure vergleichsweise leicht und bietet eine gute Wendigkeit. Ein weiterer Vorteil ist der vergleichsweise günstige Preis im Vergleich zu anderen Modellen in dieser Klasse.
KTM 1090 Adventure 2017
Die Ducati Multistrada V4 S 2021 bietet ein tolles Reiseenduro-Feeling gepaart mit fescher Eleganz. Mit 170 PS und 125 Nm Drehmoment ist der Motor der Multistrada V4 S beeindruckend stark und bietet ein grandioses Ansprechverhalten. Die Bremsen sind großartig und ermöglichen eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist angenehm und die praxistaugliche Ergonomie ermöglicht es dem Fahrer, in jeder Lebenslage bequem zu fahren. Ein faszinierendes Merkmal der Multistrada V4 S ist das Radarsystem, das in der Praxis auf der Autobahn gerne eingesetzt wird. Der Windschutz ist toll und die hohe Stabilität ermöglicht es dem Fahrer, auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher zu fahren. Das Motorrad ist kräfteschonend und einfach zu fahren, was besonders für längere Fahrten von Vorteil ist. Das Handling der Multistrada V4 S ist ebenfalls beeindruckend.
Die KTM 1090 Adventure 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Optik wirkt im Vergleich zu den neuen 1290 Super Adventures etwas überholt. Zudem ist die Federgabel nicht verstellbar, was die Anpassung an individuelle Fahrbedürfnisse einschränkt.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Die Ducati Multistrada V4 S 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Verbrauch ist vergleichsweise hoch und der CO2-Ausstoß ist ebenfalls erhöht. Das Bedienkonzept ist etwas sperrig und der Motor liebt Drehzahl, was nicht allen Fahrern in der Reiseenduro-Liga gefällt.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1090 Adventure 2017 als auch die Ducati Multistrada V4 S 2021 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die KTM 1090 Adventure punktet mit einem kräftigen Motor, agilen Handling und einem vergleichsweise günstigen Preis. Die Ducati Multistrada V4 S überzeugt mit einem starken Motor, toller Ergonomie und einem faszinierenden Radarsystem. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1090 Adventure 2017 im Vergleich zu Ducati Multistrada V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1090 Adventure 2017
Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Früher mal kamen die exklusiven Traummotorräder meist aus der Klasse der Sportmotorräder. Doch Ducati liefert mit der neuen Multistrada einen echten Knaller in der Reiseenduro Liga. Die Maschine fährt spielerisch leicht durch die Radien. Somit ist man durchaus in der Lage, die überbordende Leistung immer wieder mal zum Einsatz zu bringen. Garniert wird das tolle Erlebnis vom umfangreichen Elektronikpaket welches insgesamt die Latte sehr hoch legt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs Ducati Multistrada V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2017 und der Ducati Multistrada V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Multistrada V4 S 2021 um etwa 113% höher. Im Vergleich zur Ducati Multistrada V4 S 2021 sind weniger KTM 1090 Adventure 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1090 Adventure zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Ducati Multistrada V4 S. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Multistrada V4 S. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 54'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada V4 S veröffentlicht am 04.11.2020.
