BMW S 1000 RR 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2010
BMW S 1000 RR 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Übersicht - BMW S 1000 RR 2010 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2010 ist zweifellos ein Supersportmotorrad, das mit seiner überlegenen Leistung beeindruckt. Der Motorbauart in Reihe und einem Hubraum von 999 ccm liefert sie beeindruckende 192 PS und ein Drehmoment von 112 Nm. Die Verdichtung beträgt 13 und die Zylinderzahl liegt bei 4. Mit diesen beeindruckenden technischen Daten ist die BMW S 1000 RR 2010 definitiv ein Kraftpaket.
Das Fahrwerk der BMW S 1000 RR 2010 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einem Aluminiumrahmen in Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 204 kg und der Tankinhalt fasst 17,5 l.
BMW S 1000 RR 2010
Die Stärken der BMW S 1000 RR 2010 liegen in ihrer überlegenen Leistung, den gut funktionierenden Fahrhilfen und ihrer beeindruckenden Geschwindigkeit. Zudem ist sie zu einem optimalen Preis erhältlich. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie beispielsweise ihre Agilität, das komplizierte Handling, die Bremsstabilität und das hohe Gewicht.
Die Honda CBR1000RR Fireblade Modelljahr 2010 ist ebenfalls ein Supersportmotorrad, das mit einer einfachen Bedienung und einem positiven Handling überzeugt. Der Motorbauart in Reihe und einem Hubraum von 999 ccm liefert sie 178 PS und ein Drehmoment von 112 Nm. Die Verdichtung beträgt 12,3 und die Zylinderzahl liegt bei 4. Auch die Honda CBR1000RR Fireblade 2010 verfügt über eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der Honda CBR1000RR Fireblade 2010 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einem Aluminiumrahmen in Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 199 kg und der Tankinhalt fasst 17,7 l.
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Die Stärken der Honda CBR1000RR Fireblade 2010 liegen in ihrer einfachen Bedienung, dem positiven Handling, dem starken Motor und der hohen Leistung. Allerdings hat auch sie einige Schwächen, wie beispielsweise das fehlende Gefühl für das Hinterrad, die suboptimale Traktion und die verbesserungswürdige Geometrie.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR 2010 als auch die Honda CBR1000RR Fireblade 2010 beeindruckende Leistungen und sind in der Lage, die Erwartungen von Supersportmotorrad-Enthusiasten zu erfüllen. Die BMW S 1000 RR 2010 überzeugt mit ihrer überlegenen Leistung und gut funktionierenden Fahrhilfen, während die Honda CBR1000RR Fireblade 2010 mit ihrer einfachen Bedienung und dem positiven Handling punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 RR 2010 im Vergleich zu Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 RR 2010
Das haben wir einer strengen und gnadenlosen Order vom Boss zu verdanken. Es gibt harte Leistungskontrollen bevor die S 1000 RR das Werk verlassen. Bei BMW wollte man sich keine Blöße geben und nicht riskieren, dass auch nur ein enttäuschender Prüfstandsbericht den Weg in die Medien findet.
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Vor allem beim Gewicht ist die aktuelle CBR1000RR (ohne C-ABS) fast allen Konkurrentinnen ein Stück überlegen. Sie ist ein Alleskönner, was Vor-und Nachteil gleichermaßen sein kann.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2010 und der Honda CBR1000RR Fireblade 2010. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 65 Tagen für die Honda CBR1000RR Fireblade. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 71 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Honda CBR1000RR Fireblade. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR1000RR Fireblade veröffentlicht am 25.11.2003.
