Sym Jet 14 50i 2020 vs. Peugeot Django 50 4T Evasion 2018

Sym Jet 14 50i 2020

Peugeot Django 50 4T Evasion 2018
Loading...
Übersicht - Sym Jet 14 50i 2020 vs Peugeot Django 50 4T Evasion 2018

Sym Jet 14 50i 2020

Peugeot Django 50 4T Evasion 2018
Technische Daten Sym Jet 14 50i 2020 im Vergleich zu Peugeot Django 50 4T Evasion 2018
Sym Jet 14 50i 2020
Peugeot Django 50 4T Evasion 2018
Motor und Antrieb
Leistung | Leistung | 3.5 PS | Leistung | 3.8 PS |
---|---|---|---|---|
Starter | Starter | Elektro, Kick | Starter | Kick |
Kupplung | Kupplung | Fliehkraft | Kupplung | Fliehkraft |
Getriebe | Getriebe | Variomatik | Getriebe | Variomatik |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Kühlung | Kühlung | Luft | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 49.5 ccm | Hubraum | 49 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
---|
Fahrwerk hinten
Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
---|
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Trommel | Bauart | Trommel |
---|
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 110 mm | Reifenbreite hinten | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll |
Länge | Länge | 1,990 mm | Länge | 1,925 mm |
Breite | Breite | 730 mm | Breite | 710 mm |
Höhe | Höhe | 1,075 mm | Höhe | 1,190 mm |
Radstand | Radstand | 1,330 mm | Radstand | 1,350 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 785 mm | Sitzhöhe von | 770 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 7.5 l | Tankinhalt | 8.5 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A1 | Führerscheinklassen | AM |