Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017
Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017
Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2018 und die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen V-Motor mit einer ähnlichen Zylinderzahl und einem ähnlichen Hubraum. Die Suzuki hat jedoch eine etwas geringere Bohrung und Hub, was zu einer etwas niedrigeren Leistung von 101 PS im Vergleich zu den 160 PS der KTM führt. Das Drehmoment der KTM ist mit 140 Nm ebenfalls höher als das der Suzuki mit 101 Nm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Suzuki hat jedoch einen etwas kleineren Durchmesser der Gabel und einen etwas geringeren Federweg von 160 mm im Vergleich zu den 48 mm und 200 mm der KTM. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.
Das Chassis der Suzuki besteht aus Aluminium, während das der KTM aus Chrom-Molybdän besteht. Beide Motorräder haben eine ähnliche Lenkkopfwinkel, aber die KTM hat einen etwas größeren Nachlauf. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt.
Suzuki V-Strom 1000 2018
In Bezug auf Fahrassistenzsysteme verfügt die Suzuki über Traktionskontrolle, während die KTM zusätzlich ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Kurven-ABS bietet. Die KTM hat auch ein gut ablesbares, riesiges TFT-Display und einen LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht.
Die Reifendurchmesser und -breiten sind bei beiden Modellen ähnlich, ebenso wie der Radstand. Die Sitzhöhe der KTM ist jedoch etwas höher als die der Suzuki. Das fahrbereite Gewicht beider Motorräder liegt bei etwa 230 kg, wobei die KTM etwas schwerer ist. Der Tankinhalt der KTM ist mit 23 Litern größer als der der Suzuki mit 20 Litern.
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Die Suzuki V-Strom 1000 2018 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Motor, gute Bremsen mit ABS, Traktionskontrolle, ein stabiles und dennoch komfortables Fahrwerk, guten Windschutz, hohe Reisetauglichkeit, komplette Armaturen mit Ganganzeige, eine 12 Volt-Steckdose im Cockpitbereich, Handprotektoren und Motorschutz sowie einen günstigen Preis aus. Ihre einzige Schwäche ist ein spürbares Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2017 hingegen punktet mit ihrem bärenstarken Motor, präzisem Handling, Traktionskontrolle mit Spaßfaktor, Kurven-ABS, einem gut ablesbaren, riesigen TFT-Display, Quickshifter, einem LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und ihrer Geländetauglichkeit. Ihre einzigen Schwächen sind der hohe Preis und die kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds.
Insgesamt bieten beide Motorräder solide Leistungen und Eigenschaften für Abenteuerfahrten, wobei die Suzuki V-Strom 1000 2018 eine gute Wahl für preisbewusste Fahrer ist, während die KTM 1290 Super Adventure S 2017 mit ihrer beeindruckenden Leistung und technischen Ausstattung punktet, aber auch zu einem höheren Preis erhältlich ist.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2018 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1000 2018
Was die Suzuki V-Strom 1000 schon vorher sehr gut konnte, kann auch die neue V-Strom 1000 sehr gut: Ein ausgewogenes Motorrad, das bei guter Langstreckentauglichkeit auch vor sportlicher Fahrweise nicht zurückschreckt. Hinzu kommen moderne Features wie ABS und Combined Brake System, die das Fahren noch sicherer und schneller machen. Kritik nimmt man bei Suzuki ernst, das Windschild wurde vergrößert und ganz dem Trend entsprechend kommt nun auch von der V-Strom 1000 eine etwas geländegängigere XT-Version mit Drahtspeichenrädern, die nicht nur die Stabilität sondern auch die coole Optik steigern - vor allem mit der gelben Lackierung. Neben all diesen Vorteilen bleibt nach wie vor der günstige Preis das absolute Killerargument für die Suzuki V-Strom 1000.
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Die KTM 1290 Super Adventure S ist mehr als eine sportliche Reiseenduro - sie ist ein Sportgerät, das eben auch Touren fahren kann. Der bärenstarke Motor mit 160 PS reißt nicht nur extrem kräftig an, sondern lässt sich auch sehr einfach bedienen und macht Lust auf sportliches Fahren. Die vielen elektronischen Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle, semiaktives Fahrwerk, verschiedene Modi und Kurven-ABS tragen ebenfalls dazu bei, dass man sich auf der 1290 Super Adventure S pudelwohl fühlt. Schließlich können auch das riesige TFT-Display und weitere Gadgets wie das Race-on-System oder My Ride durchaus überzeugen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1290 Super Adventure S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2018 und der KTM 1290 Super Adventure S 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure S 2017 um etwa 19% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure S 2017 sind weniger Suzuki V-Strom 1000 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 26. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 154 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure S. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure S veröffentlicht am 12.10.2016.
