BMW R 1250 RT 2019 vs. Honda NT1100 2022
BMW R 1250 RT 2019
Honda NT1100 2022
Übersicht - BMW R 1250 RT 2019 vs Honda NT1100 2022
Die BMW R 1250 RT aus dem Modelljahr 2019 ist ein luxuriös ausgestatteter Tourer mit einem Boxermotor, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Die Maschine verfügt über eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Bremsen bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1485 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 25 Litern. Als Ausstattung bietet die BMW R 1250 RT ein verstellbares Windschild.
Im Vergleich dazu bietet die Honda NT1100 aus dem Modelljahr 2022 eine Reihe von Verbesserungen. Der Motorbauart ist eine Reihe, die eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 104 Nm bietet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Die Maschine verfügt über eine Upside-Down-Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Bremsen bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der BMW R 1250 RT. Der Radstand ist mit 1535 mm etwas länger und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20,4 Litern. Als Ausstattung bietet die Honda NT1100 Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
BMW R 1250 RT 2019
Die BMW R 1250 RT 2019 punktet mit ihrer luxuriösen Ausstattung und einer sehr gut funktionierenden Elektronik. Das Windschild ist effizient und sorgt für angenehmes Fahrverhalten. Zudem verfügt die Maschine über ein geräumiges Koffersystem.
Die Honda NT1100 2022 hingegen bietet eine umfangreiche Serienausstattung und einen perfekten Wind- und Wetterschutz. Der Motor ist leistungsstark und die Maschine ist langstreckentauglich und komfortabel. Besonders erwähnenswert ist die Integration von Apple Carplay und Android Auto. Das Fahrwerkssetup ist stimmig.
Honda NT1100 2022
Bei den Schwächen der BMW R 1250 RT 2019 ist zu erwähnen, dass sie mit einem Gewicht von 279 kg fahrfertig mühsam zu rangieren ist. Zudem ist der Preis stolz.
Die Honda NT1100 2022 hat keine IMU und bietet triste Farbvarianten. Zudem gibt es keine Option für ein E-Fahrwerk.
Technische Daten BMW R 1250 RT 2019 im Vergleich zu Honda NT1100 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 RT 2019
Der neuen R 1250 RT bekommt der stärkere Motor mit 11 Zusatz-PS richtig gut, denn 279 Kilo fahrfertig freuen sich über jedes PS mehr. Noch erfreulicher sind aber die stolzen 143 Newtonmeter – 18 mehr als bei der Vorgängerin. Denn daraus resultiert noch mehr Laufkultur und Souveränität, die bei einem Reisetourer nun mal ganz oben im Lastenheft stehen. Dennoch kann die dicke 12,5er-RT auch sportlich bewegt werden, die ausgeprägte Antrittsstärke von unten macht sie vor allem am Kurvenausgang nach einer Spitzkehre äußerst agil. In Kombination mit dem Schaltassistenten Pro flutschen die Gänge nur so und man bewegt sich unwillkürlich sportlicher, als man es vielleicht vorhatte. Die großen Bonuspunkte der R 1250 RT sind nach wie vor die gute Verarbeitung, das einfache und leicht durchschaubare Bedienungsprinzip und nicht zuletzt ihr verhältnismäßig kleiner Wendekreis.
Honda NT1100 2022
Die NT1100 hat das Potenzial zum ganz großen Wurf im Reisesegment zu werden. In vielen Bereichen erledigte Honda seine Hausaufgaben mit Bravour. Die letzte Konsequenz beim Thema Sicherheitsfeatures verhindert eine noch bessere Bewertung des Tourers. Dennoch ist es eines der besten Reisemotorräder, das ich je bewegt habe. Etwas Mut zu zusätzlichen Ausstattungs-Varianten und mehr Farbe könnten die NT 2023 ganz nach vorne bringen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 RT vs Honda NT1100
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 RT 2019 und der Honda NT1100 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RT 2019 um etwa 45% höher. Die BMW R 1250 RT 2019 erfährt einen Verlust von 360 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 720 CHF für die Honda NT1100 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Honda NT1100 2022 sind mehr BMW R 1250 RT 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NT1100 zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die BMW R 1250 RT. Seit Modelljahr 2019 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 RT geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Honda NT1100. Der erste Bericht für die BMW R 1250 RT wurde am 17.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda NT1100 veröffentlicht am 21.10.2021.
