CFMOTO 650TK 2019 vs. KTM 690 Enduro R 2021

CFMOTO 650TK 2019

CFMOTO 650TK 2019

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

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Übersicht - CFMOTO 650TK 2019 vs KTM 690 Enduro R 2021

CFMOTO 650TK 2019

CFMOTO 650TK 2019

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Technische Daten CFMOTO 650TK 2019 im Vergleich zu KTM 690 Enduro R 2021

CFMOTO 650TK 2019
KTM 690 Enduro R 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung83 mmBohrung105 mm
HubHub60 mmHub80 mm
LeistungLeistung61 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment56 NmDrehmoment73.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment5,600 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung12.7
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum692.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von929 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 650TK 2019

CFMOTO 650TK 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Die KTM 690 Enduro R ist das perfekte Bike, für diejenigen Fahrer, welchen eine Reiseenduro zu schwer ist, eine Hardenduro aber wiederum zu unkomfortabel und wartungsintensiv. Mit den neuen Elektronik-Features wird die Maschiene auch ungeübten Piloten sehr gut zugängig gemacht. Der laufruhige, kultivierte Motor mitsamt des perfekt abgestimmten Getriebe und insgesamt erfreulich geringem Vibrationsniveau ermöglicht auch lange Touren problemlos.

grandioser Motor

Enduro ABS

gut nutzbare Traktionskontrolle

gelungenes Getriebe- und Übersetzungs-Setup

gut abgestimmter Schaltautomat inkl. Blipper

voll einstellbares Fahrwerk

relativ hohes Gewicht für eine Enduro

Ansprechverhalten der Federelemente nicht auf Top-Niveau

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 650TK vs KTM 690 Enduro R

Preis CFMOTO 650TK

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Preis KTM 690 Enduro R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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