BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW F 750 GS 2018
BMW R 1200 GS 2017
BMW F 750 GS 2018
Übersicht - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW F 750 GS 2018
Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2017 ist ein Enduro-Motorrad mit einem gereiften Konzept und vielen Stärken. Der Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm liefert eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Mit einer Zylinderzahl von 2 und einem Hubraum von 1170 ccm bietet die R 1200 GS eine solide Leistung. Das Fahrwerk ist mit einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet. Die Federvorspannung hinten kann eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 19 Zoll, während die Reifenbreite hinten 170 mm und der Reifendurchmesser hinten 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht fahrbereit mit ABS beträgt 238 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.
Die BMW F 750 GS aus dem Modelljahr 2018 ist ebenfalls ein Enduro-Motorrad mit eigenen Stärken. Der Reihenmotor hat eine Bohrung von 84 mm und einen Hub von 77 mm. Die Leistung beträgt 77 PS und das Drehmoment liegt bei 83 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Die F 750 GS verfügt über 2 Zylinder und einen Hubraum von 853 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Die Federvorspannung und die Zugstufe hinten können eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 19 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm und der Reifendurchmesser hinten 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1559 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht fahrbereit mit ABS beträgt 224 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.
BMW R 1200 GS 2017
Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2017 hat viele Stärken. Das gereifte Konzept sorgt für eine ausgereifte und bewährte Technologie. Der starke Motor liefert genügend Leistung und das einfache Handling ermöglicht eine angenehme Fahrt. Die kräftigen Bremsen sorgen für eine gute Verzögerung. Die einstellbaren Modi und die Traktionskontrolle bieten zusätzliche Sicherheit und Komfort. Darüber hinaus bietet die R 1200 GS ein umfangreiches Ausstattungsangebot, was den individuellen Bedürfnissen gerecht wird. Das Motorrad hat zudem ein gutes Image und einen hohen Werterhalt.
Die BMW F 750 GS aus dem Modelljahr 2018 hat ebenfalls viele Stärken. Der kräftige Motor mit angenehmem Sound sorgt für Fahrspaß. Die bequeme Sitzposition ermöglicht eine entspannte Fahrt. Die standfesten Bremsen sorgen für eine gute Verzögerung. Das spielerische Handling macht das Motorrad leicht zu fahren. Das umfangreiche Zubehörprogramm bietet viele Möglichkeiten zur Individualisierung. Die Fahrmodi und die Traktionskontrolle bieten zusätzliche Sicherheit und Komfort. Der LED-Scheinwerfer sorgt für eine gute Sicht bei Nacht.
Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Viele der Features sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Zudem ist der Boxermotor in richtig hartem Gelände exponiert, was zu Schäden führen kann.
BMW F 750 GS 2018
Die BMW F 750 GS aus dem Modelljahr 2018 hat ebenfalls einige Schwächen. Die sehr niedrige Bikini-Scheibe bietet nur begrenzten Windschutz. Die Optik des Motorrads ist unauffällig und könnte mehr Aufmerksamkeit erregen.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2017 als auch die BMW F 750 GS aus dem Modelljahr 2018 solide Leistungen und Stärken. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2017 im Vergleich zu BMW F 750 GS 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2017
Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.
BMW F 750 GS 2018
Wer die BMW F 750 GS lediglich als Einsteigerbike betrachtet, tut ihr Unrecht. Zwar sind die niedrige Sitzhöhe, das einfache Handling und das angenehme Ansprechverhalten des Motors tatsächlich Einsteiger-tauglich, allerdings macht die "kleine" GS auch Fortgeschrittenen enorm viel Spaß. Durch die Möglichkeit, die F 750 GS mit allerlei Luxus-Features auf das Niveau eines Oberklasse-Bikes zu heben, ist einzigartig und macht aus ihr den ultimativen Wolf im Schafspelz.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs BMW F 750 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2017 und der BMW F 750 GS 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2017 um etwa 56% höher. Die BMW R 1200 GS 2017 erfährt einen Verlust von 670 CHF in einem Jahr und 1'180 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 150 CHF und 460 CHF für die BMW F 750 GS 2018 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 750 GS 2018 sind mehr BMW R 1200 GS 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 84 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die BMW F 750 GS. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2018 für die BMW F 750 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 54'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 750 GS veröffentlicht am 07.11.2017.