Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Monster 821 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Übersicht - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
Die Ducati Monster 821 Modelljahr 2017 und die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes des italienischen Herstellers Ducati. Die Monster 821 wurde seit 25 Jahren produziert und besticht durch ihr herrliches Design. Sie verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 109 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 821 ccm. Das Fahrwerk der Monster 821 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Sachs vorne und einem Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit Vierkolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1480 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das Trockengewicht der Monster 821 beträgt 179,5 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS 205,5 kg. Der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter.
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2020 ist ein neueres Modell und bietet ein Elektronikpaket auf absolutem Topniveau. Sie verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 1103 ccm. Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einem Monofederbein von Öhlins hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Monocoque-Bauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit Vierkolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht der Streetfighter V4 S beträgt 178 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS 199 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.
Ducati Monster 821 2017
Die Stärken der Ducati Monster 821 Modelljahr 2017 liegen in ihrem herrlichen Design, dem kräftigen und harmonischen Triebwerk, der komfortablen Sitzposition und der verstellbaren Sitzhöhe. Die Verarbeitung ist gut und sie verfügt über ein volles Elektronik-Programm.
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2020 punktet mit einem Elektronikpaket auf absolutem Topniveau, einem drehfreudigen und brachial starken Motor sowie einem sehr agilen Handling. Die Sitzposition ist überraschend angenehm, auch für große Fahrer. Die Bremsen sind mächtig und das Fahrwerk ist sportlich und hochwertig. Die Aerodynamik ist toll und sorgt für stabile Windverhältnisse auch im Sattel. Die Optik ist zum Niederknien.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Die Schwächen der Ducati Monster 821 Modelljahr 2017 sind, dass die Federgabel nicht einstellbar ist und die Bremsen etwas zu giftig sind.
Bei der Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2020 ist für Furcht im Sattel eine hohe Drehzahl nötig, da sie kein Dampfhammer aus dem Keller ist. Im Stadtverkehr und im Alltag kann das Ansprechverhalten des Motors etwas ruppig sein. Das Handling ist bei niedrigen Geschwindigkeiten kippelig und das Motorgeräusch verändert sich stark je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung.
Technische Daten Ducati Monster 821 2017 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Monster 821 2017
Die Ducati Monster 821 passt bestens in die Lücke zwischen Einstiegsmodell Monster 797 und Monster 1200-Oberliga. Wobei sich die Monster 821 mit ihren vielen Elektronik-Gadgets wie verstellbares ABS, einstellbare Traktionskontrolle, Riding Modes und Farb-TFT-Display eher an die 1200er-Modelle anpirscht. Der typische V2-Motor mit Desmodromik werkt kraftvoll aber auch sehr harmonisch, dem Fahrwerk fehlen vor allem an der Gabel Einstellmöglichkeiten, der komfortable Kompromiss kann sich dennoch sehen und fühlen lassen. Optisch gibt es ohnehin nichts auszusetzen, auch die Monster 821 ist eindeutig als Monster zu erkennen und vor allem in der gelben Lackierung ein würdiges Modell für das 25-jährige Monster-Jubiläum.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Die Maschine hat viel von ihren sportlichen Wurzeln aus der Panigale mitgenommen. Das wird Freunde vom Streetfighter begeistern. Elektronik und Motorleistung sind überlegen, das Chassis ist radikal schnell und die Maschine regiert bei den Stoppuhr Duellen. Sie hat jedoch Ecken und Kanten. Die große Überraschung: man sitzt gut auf der edlen Bestie und kann tatsächlich auch ausgedehnte Touren mit ihr fahren!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 821 vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 821 2017 und der Ducati Streetfighter V4 S 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2020 um etwa 132% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2020 sind weniger Ducati Monster 821 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 62 Tagen im Vergleich zu 114 Tagen für die Ducati Monster 821. Seit Modelljahr 2015 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 821 geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Ducati Monster 821 wurde am 27.05.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.
