Triumph Street Triple S 2018 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Übersicht - Triumph Street Triple S 2018 vs Triumph Trident 660 2021

Die Triumph Street Triple S Modelljahr 2018 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes von Triumph, die jeweils mit einem Dreizylinder-Motor ausgestattet sind. Die Street Triple S verfügt über einen 765 ccm Motor, der eine Leistung von 113 PS und ein Drehmoment von 73 Nm erzeugt. Die Trident 660 hingegen hat einen kleineren 660 ccm Motor, der eine Leistung von 81 PS und ein Drehmoment von 64 Nm bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Street Triple S verwendet Showa-Komponenten für die Aufhängung vorne und hinten, während die Trident 660 ebenfalls Showa-Federbeine verwendet, jedoch aus Stahl anstelle von Aluminium wie bei der Street Triple S. Beide Motorräder bieten auch die Möglichkeit, die Federvorspannung einzustellen.

Das Chassis der Street Triple S besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise, während das Chassis der Trident 660 aus Stahl gefertigt ist und eine Perimeterbauweise aufweist. Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolben-Bremssätteln von Nissin.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die Street Triple S als auch die Trident 660 ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Street Triple S verfügt zusätzlich über Ride by Wire, während die Trident 660 optional mit einem Quickshifter mit Blipper ausgestattet werden kann.

Die Reifendimensionen sind bei beiden Motorrädern gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll für beide Räder. Der Radstand der Street Triple S beträgt 1410 mm, während der der Trident 660 bei 1401 mm liegt. Die Sitzhöhe der Street Triple S beginnt bei 810 mm, während die Trident 660 bei 805 mm beginnt. Der Tankinhalt der Street Triple S beträgt 17,4 l, während die Trident 660 einen etwas kleineren Tank mit 14 l hat.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Die Street Triple S Modelljahr 2018 zeichnet sich durch ihr tolles Handling, ihren genialen Sound, ihre wunderschöne Optik, ihren komfortablen Sitz, ihren großen Tank und ihre zwei Fahrmodi aus. Die Trident 660 Modelljahr 2021 hingegen punktet mit ihrem kräftigen Dreizylinder-Triebwerk, ihrem überraschend guten Fahrwerk und ihren guten Bremsen für diese Klasse. Sie verfügt außerdem über eine umfangreiche Elektronikausstattung und bietet optional einen Quickshifter mit Blipper. Die Bedienung der Trident 660 ist einfach und zugänglich.

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei beiden Motorrädern. Die Street Triple S könnte in Bezug auf das Fahrwerk und die technische Ausstattung noch Verbesserungen vertragen. Bei der Trident 660 ist die Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv und könnte möglicherweise weiterentwickelt werden.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple S Modelljahr 2018 als auch die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 eine solide Leistung und eine gute Ausstattung in ihrer jeweiligen Klasse. Die Street Triple S ist ideal für Fahrer, die ein sportliches Naked Bike mit einem kraftvollen Motor und einem ansprechenden Design suchen. Die Trident 660 hingegen richtet sich an Fahrer, die ein vielseitiges Naked Bike mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und einer umfangreichen Elektronikausstattung wünschen.

Technische Daten Triumph Street Triple S 2018 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple S 2018
Triumph Trident 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung74 mm
HubHub53.4 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung113 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,250 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment73 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,100 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.65 Verdichtung11.95
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartPerimeter
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.2 GradLenkkopfwinkel24.6 Grad
NachlaufNachlauf104.3 mmNachlauf107.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,401 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Sauberes Ansprechverhalten, toller Sound und fahraktive Sitzposition - die Street Triple S bietet ein komfortables und zugleich sportliches Fahrgefühl. Das Nakedbike fährt sich ausgesprochen zielgenau sowie agil und bietet viel Komfort, auch bei längeren Ausfahrten, bei denen man sich auch am großen 17,4 Liter-Tank erfreut. Die elektronische Drosselklappensteuerung sorgt für ein präzises Ansprechen und macht das Einstellen verschiedener Fahrmodi möglich. Positiv empfanden wir außerdem die für einen Triple vergleichsweise sehr geringen Vibrationen und die angenehme Geometrie des Fahrzeuges. Das Fahrwerk ist, verglichen mit den anderen Bikes des Tests und seinen zwei Geschwistern R und RS, etwas lasch - dafür überzeugte der geniale, heiser röhrende Dreizylinder-Klang, der unsere Herzen auf jeden Fall höher schlagen ließ!

Tolles Handling

Genialer Sound

Wunderschöne Optik

Komfortabler Sitz

Großer Tank

2 Fahrmodi

Fahrwerk und technische Ausstattung lassen Luft nach oben

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.

kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse

umfangreiche Elektronikausstattung

optionaler Quickshifter mit Blipper

einfache und zugängliche Bedienung

Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple S vs Triumph Trident 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple S 2018 und der Triumph Trident 660 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple S zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Triumph Trident 660. Seit Modelljahr 2017 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple S geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple S wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.

Preis Triumph Street Triple S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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