Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2022 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide beeindruckende Naked Bikes, die mit ihren technischen Spezifikationen und Leistungsmerkmalen punkten können.

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 ist ein äußerst vielseitiges Motorrad, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn eine gute Figur macht. Ihr drehfreudiger und leistungsstarker 3-Zylinder-Motor mit 180 PS und 125 Nm Drehmoment sorgt für beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit. Besonders hervorzuheben ist der Top Quickshifter, der schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Darüber hinaus kann die Speed Triple 1200 RS bei Bedarf auch leise gefahren werden, was sie zu einem angenehmen Begleiter im Alltag macht. Das leichte und kompakte Fahrgefühl wird durch das Aluminium-Chassis und die hochwertige Öhlins-Federung unterstützt. Sowohl vorne als auch hinten bieten die Öhlins-Komponenten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, um das Fahrwerk an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. In schnellen Kurven zeigt die Speed Triple 1200 RS ein stabiles Fahrverhalten und die starken Brembo-Bremsen sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle tragen zur Sicherheit und Kontrolle bei.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Die Ducati Streetfighter V2 2022 ist ebenfalls ein beeindruckendes Naked Bike mit einem drehfreudigen V2-Motor, der 153 PS und 101,4 Nm Drehmoment liefert. Das umfangreiche Elektronikpaket umfasst Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, um ein sicheres und dynamisches Fahrerlebnis zu gewährleisten. Das Fahrwerk, bestehend aus einer Showa-Telegabel vorne und einem Sachs-Monofederbein hinten, bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Dadurch kann das Fahrwerk an die individuellen Vorlieben und Fahrbedingungen angepasst werden. Die Ducati Streetfighter V2 überzeugt mit präzisem Fahrverhalten und kräftigen Brembo-Bremsen. Die sportliche und zugängliche Sitzposition ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad und verleiht dem Fahrer ein sportliches Fahrgefühl. Das Design der Streetfighter V2 ist sportlich und edel, was dem Motorrad einen beeindruckenden Auftritt verleiht.

Bei der Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 gibt es einige Schwächen zu beachten. Der Quickshifter funktioniert gut, aber nicht perfekt, was zu gelegentlichen Schaltproblemen führen kann. Der Sound des Motorrads ist immer noch etwas aufdringlich, was manche Fahrer als störend empfinden könnten. Darüber hinaus treten immer noch Vibrationen im Lenker auf, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Die Ducati Streetfighter V2 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt keine Tankanzeige, was für manche Fahrer unpraktisch sein kann. Der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen, was zu einem unruhigen Fahrverhalten führen kann. Darüber hinaus kann es unter dem Fahrersitz zu Hitzestaus kommen, was bei längeren Fahrten unangenehm sein kann.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 als auch die Ducati Streetfighter V2 2022 beeindruckende Leistung und Fahrverhalten. Die Speed Triple 1200 RS punktet mit ihrer Vielseitigkeit und ihrem leichten Fahrgefühl, während die Streetfighter V2 mit ihrem drehfreudigen Motor und dem umfangreichen Elektronikpaket überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung90 mmBohrung100 mm
HubHub60.8 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung153 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment101.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel23.9 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf104.7 mmNachlauf94 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)198 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite276 kmReichweite283 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert130 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert139 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Top Quickshifter

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Quickshifter gut, aber nicht perfekt

Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2022 sind mehr Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 132 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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