Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. KTM 790 Duke 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2019
KTM 790 Duke 2018
Übersicht - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs KTM 790 Duke 2018
Die Triumph Street Triple 765 RS 2019 und die KTM 790 Duke 2018 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und Eigenschaften unterscheiden. Die Street Triple 765 RS verfügt über einen 123 PS starken Dreizylinder-Reihenmotor mit einer Hubraum von 765 ccm, während die 790 Duke einen 105 PS starken Zweizylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 799 ccm hat. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne, wobei die Street Triple 765 RS eine Showa-Gabel und die 790 Duke eine WP-Gabel hat. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein, wobei die Street Triple 765 RS ein Öhlins-Federbein mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe hat. Beide Motorräder haben einen Rahmen aus Aluminium, wobei die Street Triple 765 RS einen Brückenrahmen und die 790 Duke einen Gitterrohrrahmen hat.
Die Bremsanlagen unterscheiden sich ebenfalls. Die Street Triple 765 RS hat eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo, während die 790 Duke eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln hat. Beide Motorräder verfügen über ABS.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
In Bezug auf die Assistenzsysteme haben beide Motorräder ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Street Triple 765 RS hat zusätzlich einen Schaltassistent und Ride by Wire, während die 790 Duke über viele elektronische Gimmicks und Funktionen verfügt.
Die Reifendimensionen sind bei beiden Motorrädern gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Street Triple 765 RS beträgt 1410 mm, während der der 790 Duke 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe liegt bei beiden Motorrädern bei 825 mm.
Das Trockengewicht der Street Triple 765 RS beträgt 166 kg, während das der 790 Duke 169 kg beträgt. Der Tankinhalt der Street Triple 765 RS beträgt 17,4 l, während der der 790 Duke 14 l beträgt.
KTM 790 Duke 2018
Die Stärken der Street Triple 765 RS liegen in ihrem phantastisch quirligen Motor, ihrem hohen Qualitätsstandard, dem serienmäßigen Quickshifter mit Blipper, ihrem röhrenden Sound, ihrer exzellenten Brembo M50-Bremsanlage, dem serienmäßigen ABS und der Traktionskontrolle, ihrer sportlichen Optik und ihrem geringen Gewicht.
Die Stärken der 790 Duke liegen in ihrem spritzigen, drehfreudigen Motor mit heftiger Beschleunigung, ihrem optimal abgestimmten Fahrwerk für sportliches Fahren, ihrem Hammer-Sound selbst mit Serientopf, ihren vielen elektronischen Gimmicks und Funktionen, ihrem extrem präzisen Quickshifter, der flottes Fahren noch leiwander macht, und ihrer angenehmen Sitzposition.
Die Street Triple 765 RS hat als Schwäche eine etwas komplizierte Menüführung, während die 790 Duke ein ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren, Zickigkeit im Stadtverkehr, teils fummelig wirkende Schalter am Lenker und ein Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes aufweist.
Technische Daten Triumph Street Triple 765 RS 2019 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!
KTM 790 Duke 2018
Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 790 Duke
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 RS 2019 und der KTM 790 Duke 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2019 um etwa 21% höher. Die Triumph Street Triple 765 RS 2019 erfährt einen Verlust von 390 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 700 CHF für die KTM 790 Duke 2018 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2018 sind weniger Triumph Street Triple 765 RS 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2017 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 RS geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 RS wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.
