Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha R7 2022
Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha R7 2022
Übersicht - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Yamaha R7 2022
Die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2020 und die Yamaha R7 Modelljahr 2022 sind beide Supersportmotorräder, die für ihre Leistung und Agilität bekannt sind. Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, nämlich einen Reihenmotor mit zwei Zylindern. Der Hubraum der Ninja 650 beträgt 649 ccm, während der der R7 689 ccm beträgt. Die Leistung der Ninja 650 liegt bei 68,2 PS, während die R7 mit 73,4 PS etwas stärker ist. Beide Motorräder haben ein hohes Drehmoment, wobei die Ninja 650 65,7 Nm und die R7 67 Nm aufweist. Die Verdichtung der Ninja 650 beträgt 10,8, während die R7 eine etwas höhere Verdichtung von 11,5 aufweist.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine konventionelle Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Durchmesser der Telegabel beträgt bei beiden Motorrädern 41 mm. Der Lenkkopfwinkel der Ninja 650 beträgt 65,5 Grad, während der der R7 bei 66,3 Grad liegt. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die R7 mit radialen Bremsen ausgestattet ist, die eine verbesserte Bremsleistung bieten. Beide Motorräder verfügen auch über ABS als Assistenzsystem.
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Reifenbreite der Ninja 650 beträgt vorne 120 mm und hinten 160 mm, während die R7 vorne 120 mm und hinten 180 mm aufweist. Der Radstand der Ninja 650 beträgt 1410 mm, während der der R7 etwas kürzer ist und bei 1395 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Ninja 650 beträgt 193 kg, während die R7 mit 188 kg etwas leichter ist. Der Tankinhalt der Ninja 650 beträgt 15 l, während die R7 einen etwas kleineren Tank mit 13 l hat.
Kawasaki Ninja 650 2020
In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Ninja 650 über LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display mit Konnektivität. Die R7 hingegen hat nur einen LED-Scheinwerfer, es fehlt jedoch ein TFT-Display.
Die Ninja 650 hat einige Stärken, darunter die Tatsache, dass sie eine der letzten Motorräder ihrer Art ist und einen durchzugsstarken Zweizylindermotor hat. Sie verfügt über eine komfortable, tourentaugliche Sitzbank und hat kompakte Ausmaße, was sie für Fahrer aller Größen zugänglich macht. Das stabile Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis, und das TFT-Display mit Konnektivität bietet moderne Technologie. Darüber hinaus hat die Ninja 650 eine sportliche Optik, die viele Fahrer anspricht.
Die R7 hingegen hat einige Stärken, darunter den CP2-Motor, der über eine gute Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich verfügt. Die vorderradorientierte Sitzposition sorgt für eine sportliche Fahrerfahrung, und das verstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad an seine persönlichen Vorlieben anzupassen. Die R7 ist äußerst handlich und verfügt über gute Bremsen, die für ein sicheres Fahrverhalten sorgen.
Yamaha R7 2022
Die Ninja 650 hat jedoch auch einige Schwächen. Für große Fahrer kann das Motorrad insgesamt zu zierlich wirken, und der Druckpunkt der Vorderbremse könnte verbessert werden. Die Tourentauglichkeit zu zweit ist ebenfalls eingeschränkt.
Die R7 hat nur eine Schwäche, nämlich das Fehlen eines TFT-Displays, das in der Ninja 650 vorhanden ist.
Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2020 als auch die Yamaha R7 Modelljahr 2022 leistungsstarke Supersportmotorräder mit einigen Unterschieden in Bezug auf Motorleistung, Ausstattung und Handling. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Ninja 650 2020 im Vergleich zu Yamaha R7 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Ninja 650 2020
Rettet die Sporttourer! Kawasaki verwirklicht mit der Ninja 650 eine mustergültige Vertreterin dieser Klasse und sorgt somit (hoffentlich) für die Lösung des Nachwuchsproblems. Das stabile Fahrwerk und der manierliche Zweizylinder begeistern Einsteiger und Fortgeschrittene geleichermaßen, auch bei forscherer Gangart. Etwas zu gut gemeint hat man es bei der Bremse vorn, die trotz grundsätzlich guter Bremsleistung einen transparenten Druckpunkt vermissen lässt. Als Plus kommt das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Ninja-Modellen orientiert.
Yamaha R7 2022
Wer bei der Yamaha R7 eine halbherzige Lösung erwartet, wird überrascht sein, wie ausgewogen die kleine Supersportlerin funktioniert. Das Triebwerk mit etwas mehr als 70 PS hat natürlich nicht das Zeug, etwa die Drehzahlorgel R6 zu fordern, aber gerade der Motor mit seinem Punch von unten passt bestens zum Charakter. Denn die Fahrwerkskomponenten sind durchaus hochwertig, an der Front sogar voll verstellbar und das Handling der schmalen Granate ist der absolute Hammer. Die Sitzposition geht soweit in Ordnung, weitaus nicht so radikal wie auf echten Supersportlern, dadurch insgesamt sogar alltagstauglich.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 650 2020 und der Yamaha R7 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha R7 2022 um etwa 33% höher. Im Vergleich zur Yamaha R7 2022 sind weniger Kawasaki Ninja 650 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 44. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja 650 zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 87 Tagen für die Yamaha R7. Seit Modelljahr 2017 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 650 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha R7. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 650 wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 92'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R7 veröffentlicht am 18.05.2021.
